magnablueのブログ一覧

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こんにちわ🎵magnaです🤪
暇だったのでyoutubeで🎵久しぶりにスライドってみました😊

今回はニュース風にイメージして編集🤪🎵

ニュース２４時スタート。
乗り捨てられたギャングのミニ。
トゥーハンドで構えるギャング。
爆発炎上するLIVE中継。
季節外れのハロウィンの話題🎃。
ワインとアンドロイドCM。
季節外れの蛍と彼岸花の話題。
提供は炎と氷のRETRO⚙️GEAR Inc。
次はおなじみｴﾁｴﾁな深夜バラエティー。

～な内容です🤣🤣🤣
1分ぐらいのショートですのでお暇な時にでも🎵( *´艸｀)



さて、先日は久しぶりにナナガン方面に撮影に行ってみました🎵🤣
残された最後の聖地…🙄相変わらず先客も多かったです🎵
私は橋には興味ないので隅っこをお借りして🤣w



先日付けたヒートガードのイキフンを下からチェックしたり🙄



車高の上がり具合をチェックしたりしておりました🎵🤣



今回は家に保管してた磁石な撮影小道具を持ち込みました🎵🤣
コロナ前～九州宗像ミーティングにロドスタレンタカーで乗り込んだ時に付けてた紙コピー印刷した７番🤣🎵（この頃の元気な自分が懐かしい🤣）



youtubeのミニレースで見た～コース上にトランクを開けて停車してたミニ…ガソリンタンクにゼッケンを貼ってたのが印象的で🤗そのオマージュ画像です🎵🤣👍✨
本当はもっと小さい方が良いけど～やっぱミニに比べたらロドスタでかい🤣🤣🤣ちょうど良いと思ってたけどハミダシました🤪



レースでどういう状況でここのゼッケンが役立つのでしょうか🙄⁉️７番やらかしやがったな🤪❗くらいしか思い付きません🤣🤣🤣



もうひとつ懐かしい🎵ジャギ目時代に雰囲気合わせて家庭用壁紙を磁石シートに張り付けて作ったステッカー🎵🤗



先日～レトロさんで洗車させてもらったので磁石シートとの間に傷になるものは少ないだろうし🙄鉄のボンネットにも磁力🧲オン🤣🎵赤黒いマグマのような鉄の扉が良い感じです🎵( ≧∀≦)ノ🍊



ついでにケツにも🤗🎵最近のアルミボディの高級車と違い～全身鉄のかたまりなミニには付かない場所がない🤣🤣🤣



車高は前がだいぶ上がったので非常に頸にも良い感じです🎵ボディへの干渉もなくなり突き上げも少なくなって🎵RCZに近い乗り味になってくれました🙄１０インチのタイヤをミシュランが出してくれてたら最高なんですが🤣🤣🤣
レトロ⚙️ギア～主治医のおかげです🎵( ≧∀≦)ノ🍊ありがとうございました🎵



動画には↑の画像数点と↓のお姉玉のお着替えシーンも･･･釣りです🤣🤣🤣



先日の大雪は大阪中心部は１ｍｍも積もりませんでしたが～少し離れた京都は夕方5時ごろから数分で一気に吹雪ましたね～お知り合いも6時に大阪を出て滋賀方面へ帰ったのに閉じ込められ～線路を歩かされ～田舎の駅に着いて～役場のフロアで一夜を明かし～家に帰りついたのが翌朝10時と言ってました🙄おそろしい･･･
RCZオフの定宿だった作州武蔵ホテル近辺も５０ｃｍオーバーの記録的な雪だったそうです🙄チュンの最東端の北海道のフォロワーさんは毎朝マイナス20度以下とか🙄私のチタンでできたネックも凍るんやろか🤣🤣🤣

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頸の調子が朝から良さげだったので🙄🎵
退院後～初めてMINIで主治医の元へ訪問🤣🎵
その日によってチョウ子はマチマチなので全て当日計画です🙄🎵



目的はオイル交換＆点検😊色々あって8か月も間が空きましたが～1500kmしか走ってないのにドロドロでした🤪大事に乗ってるミニオナは２～３か月交換を推奨されるので～デリケートなATミニならなおのことです🤪



手術前～主治医の元まで往復80kmはつらく～近くのミニショップに駆け込んでバッテリーのカットオフ作業をしたので遠距離訪問は本当に久しぶり🙄



久しぶりの店内の様子も🤣🎵



走行中、下道でゆっくり2時間くらいでしたが、頸筋、背筋、腹筋と段差の度に身構えるのでけっこう疲れました🙄そんな話を主治医にしていたら～頼んでないのに問答無用で前後の車高を上げられました🤣🤣🤣レース用のスポーツ車高調なので上げてもまあまあ硬いらしいのですが🙄一番柔らかく感じるポジション🙄⁉️だそう…腰高カッコ悪ぃ～とか心の中で思ったけど～主治医の思いやりと感謝します🤗🎵



今回はレトロさんまで行くモチベとして～退院後こんなやつを購入して準備してました🎵🤗裏側はスチール製、表は革張り…🙄



横浜ホットロッドショーのyoutube動画で数秒映し出されたハーレーとかのヒートガード…頚がアレなので潜り込んで当てがうこともせず～注文時に大きさも形状もわからぬまま適当にチョイス🤣w



最初、主治医はつけない方がメカニカルで美しいと嫌がってましたが～これをモチベにして訪問することができたので🤣とりあえず加工なしでいいから竹槍の根元の内臓が見えてるとこを隠してくれと🤪復活記念の記しだからと無理栗装着してもらいました🤣🤣🤣



これで気になってた二本出しの一本根元の内臓が隠せました🤣🤣🤣次のオイル交換の時に外すか現状維持か決めようかと🎵

オイルと点検のお会計して終了🎵いつものグリース注入とパーツ取り付けはサービスで🤗ｱｻﾞｽ🎵最後に半年ぶりにいつもの水パクして洗車もさせてもらいました🎵🤣



さて、最後に前回のモガの顛末を少し･･･いや長くなりましたスミマセンｗ
あの次の週･･･
携帯に知らない大阪０６着信5回、知らない携帯からも1回･･･
このかかり方は･･･来たな･･･と
冷静を装い電話にでると～
購入予定の方が私との競合車をキャンセルして～限定モデル「1962 エディション」に心変わりしたと･･･
それで繰り上がり🤗



その日、本気で～ありとあらゆるPLUS FOUR (※PLUS４は前モデル)に関する動画や解説を研究して～ここ2年間の生活支出を洗い出し～ｗセミリタイヤ老後計画も再計算してｗ～あと何年乗れるかわからない最後の車としてイク準備ダケ🤣



モーガンHPで再度コンフィギュってみても～オプション設定が寸分たがわずのモノが目の前に･･･注文して１～2年待たずに好みの新車がすぐそこに🤣･･･こんなチャンスまたとない🙄⁉️



少し日を置いて～いきなり試乗商談予約の電話🤪
前回、偽競合を装って～やり手営業さんが仕組んだ罠なんじゃ？とのアドバイスがあったので🤣担当者がお休みと聞き～罠か運命か確かめるチャンス🤣しれ～っと事の顛末を関係なさそうな営業の方にそれとなく聞くと～なるほどセレブの気まぐれで限定モデルに心変わりが事実と判明🙄これはやはり私に買えと！いうことですね🎵神様🤪と運命を受け入れ～ウキウキしながら試乗開始🤣
（前日に作ってた～最初にするカスタム画像ｗマットグレーのハチマキ落書きw）



まぁうかれポンチはここまで🤪
最初、営業さん運転の助手席で吟味して🙄
いざ、自分･･･
ブレーキは奥行きあるけど太ももから押し込めば思ったよりチカラが入る･･･足首操作ができるRCZやミニとは違うけど～まぁ慣れたらイケルかな🙄
でもアクセルは全然チカラが入らない🤪･･･
オルガンペダルはゼロクラ以来だけど～足元のアクセルペダル右側にスペースがなく🙄まだ痺れたままの足の小指側の面のチカラが必要で･･･ちょっとアクセルワークできなくて途中交代してもらいました🙄アクセルごとに頸が後ろにもってかれるグイグイ小気味の良いGといい～ﾁｮｯﾄ今の病み上がりの自分には･･･ｷﾂｲ･･･
症状も悪化しそう･･･


まだ手術、退院間際の病人なの忘れてました🤪今後のカーライフや～残りの人生のモチベと思って前のめりになってたけど～タイミングが少し間違ってたようです。。。


今回は２０２２モデルですが来年の２０２３モデルからは欧州の安全基準が厳しくなり運転席や助手席そしてサイドエアバックが装備され（今は何も無しｗ）横滑り防止装置も付くのだとか🙄そしてアクセルやブレーキフィーリングも変えてくると🙄？従来のマッチョなモーガンディーラー＆顧客とは違い～ただカッコが好きだけの私にとったら～どんどん乗りやすくしてくれと思う次第です🤣価格はさらにアップは痛いけど🤪


また体も回復してチャンスが来る日もあるかも🙄今回、過去はじめて～RCZがドナドナの馬車に前足まで乗った感じでした🤪その後、一年くらい様子見て～ミニも～委託販売かなと思っておりましたが🤪･･･
多分、多くの方がRCZやミニの方が良いのに～と思うくらいｗモガーンを好きな方は私の周りには～KENJさんだけ⁉️･･･ニッチ過ぎ🤣🤣🤣なのでリセールも需要と供給の関係から非常に悪い🤪でもそんな車が美しいと感じる感性なんだからしょうがないですね🤣


しばらく、またこのままで・・・
でも、まだアレはそこに転がってるw
周りからも反対されてたし・・・
それでも、まだアレはそこに転がってるw
月末の頸の検査まで・・・
それでも、やっぱりアレはそこに転がってるのかw

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ご無沙汰してます🎵🙄
いつの間にか🙄に～ゼロ兄さんも早8日目🤪🎵



今日は京都の高雄山でNYMM(ニューイヤーミニミーティング)が開催されてるのですが🎵朝起きてみて～気温２，３度の高雄の山だったら～寒さに震え首のボルトも凍るかな･･･チタンはいけるけど･･･🤣と思い～平地でミニを走らせて遊ぶことに🤣🎵



最初は舞洲アイランドで開催の予定だったのですが🙄とある車のイベントがやらかして🙄？うんちゃらかんちゃらなって舞洲での車イベントの禁止🙄？と言ってもその後～有名な車のイベントはやってたので🙄？ミニだけ禁止とか真偽不明ですが🙄？流れ流れて山の上･･･になったと風の便りで聞いておりました･･･



なので、今日は暇になったので～ドライブの後、お正月にディーラーのガラスに張り付いて見てた～🤣気になるお車の室内寸法が私のボディ寸法に合うのか確かめに行きました🙄🎵
そう🎵モガです🤪ｗ














全長3830ｍｍ、全幅1650ｍｍ、全高1250ｍｍ。
パワーユニットには、MORGANにとって初めての4気筒ターボチャージャーエンジン：2.0リッターBMWツインパワーターボ(Z4やスープラと同じ)、最大出力258ps、最大トルクはMANUALモデルで350Nm、AUTOMATICモデルで400Nm。
また、最高速は240km/h、0-100km加速はMANUALモデルで5.2秒、AUTOMATICモデルで4.8 秒




そんな三連休の～なか日🎵ただの気まぐれディーラー探訪でした🤣