トヨタ(純正) エアロスタビライジングボディコートVer2  

某者からの貰い物です。
LapTimeコーティング(+HC含)とどうしても比較しがちなレイヤーです。
他社市販とは少し違うと言う事なのですが。
既視感で溢れつつも、更に疑念を持ちつつコーティング施工してみた訳ですが、私個人としては満点評価です。

洗車後水滴を取り
ボディへ施工の際はボトルをよく振り
3〜4回位プッシュが目安(ドア1枚分位だと)
あとは伸ばす様に拭き取り
拭きムラは他のコーティング剤と同じで例に漏れずな感じで、再度硬く絞って拭き取り直す

大体こんなんです〜。

更に付け加えてシャンプー洗車時は
SARD✕GRのスタビライジングシャンプーを併用してみました。
勿の論で、コーティング施工前に洗ってます。

元々併用を想定していると思いますので相性もバッチリかと思います。

次はLapTimeコーティングとの比較です。
ここではLapTimeコーティング+HCと比較したいところです。

スタビライジングシャンプーとそのコーティングVer2は長いので略します。
GRシャンプー＆コーティングで🤣

※以下記載はあくまで私個人の主観や感覚です。
私の中で結論付けると
GRシャンプー＆コーティング＝LapTimeコーティング
同等と感じました。

数字を足したりと表現すると下記な感じです。

GRのほうはシャンプーとコーティングの2つを足してのニュアンスです。

GR(シャンプーが(1)、コーティングが(1))なら足して「2」かな？

LapTimeコーティング+HCは「2」な感覚です。

じゃGRシャンプー(1)とLapTimeコーティング+HC(2)で「3」になるのでは？というと
そうでは無いなとの感覚です。

そこは+(足し算)では無く✕(掛け算)をしてしまっている感覚ではあります。

1+2＝3
には成り得ず
2✕1＝2
になった様なイメージです。

まとめとして表現しますと
GRシャンプー＋LapTimeコーティング＝2
GRシャンプー＋GRコーティング＝2

似た様なレイヤーで同等の性能を誇るものと高評価としています。
別な表現で言うと領域が被る感じはあるかもです。

慣れもありますので、どちらかが何か抜きん出るかというとそういう感覚でもないです。

LapTimeコーティングは他のコーティング剤で上書きで施工されると、LapTimeの性能は一旦無効(リセット)されると聞いています。
今回はその様に施工しています。
本当はクリーナーシャンプーで一旦被膜を落としたほうが良さげな気がしますがね〜。

あと、液性は撥水性のコーティング剤です。
投稿日近日の雨振りでの水弾きは水玉になり良い印象です。

シャンプー共々、帯電防止剤とか含有されているのでシャンプーとコーティングの相性も良かったのかとも考えます。
Ver2とありますが、Ver1との違いは知りません。

・GR
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/bodycoat/
・LapTimeさん
https://laptime.base.shop/