愛車プロフィール

コロナ禍　ずっと１年１０ヵ月仕事のみ！　タイミング良く縁あってー　貯まったヘソクリでー即購入　令和４年春から乗れる様に今冬は～整備と美人化！！　　20余年ぶりの単車、限定解除持ちとはいえ～250cc乗れるかな？

2021年10/18～引取りそのまま単車屋へ
単車屋から2022/3/9引上げ
★交換部品　
純正金ホイール中古　　前後タイヤ新品
リアショック新品　　　LEDヘッドライト
エンジンフィン・マフラー付けね耐熱黒塗装
バラして磨き　2ライン仕様　ETC装備
ZXR250用リアブレーキキャリパー
前後キャリパー・ラジエターカバー赤医色塗装
引上げ時（3/9）38140kmST
【2022年】
オイル＆F　15w-50に交換（3/20）
ZX9メット　Mサイズ購入（4/16）
B+COM装備（5/10）
チェーン交換（5/23）
ハンドルアップ（5/23）
F/Rキャリパー　DIY-OH（6/27）
エアクリーナー交換（7/18）
シフトインジケーター装着（7/18）
ワイヤー類（ｱｸｾﾙ・ｸﾗｯﾁ・ﾁｮｰｸ）10cm延長（8/7）
プラグ交換（10/8）
ハンドルバー装備（10/10）
耐震スマホホルダー改装（10/10）
ラジエーター液交換（10/13）
耐震グリップ改装（10/13）
バーエンドウエイト（10/13）

【単車屋入院】
2022/11/6～2023/2/20
2022/10/16伊豆ツー中　東名でエンコ
2022/10/24　バッテリー新品交換
2022/11/3　純正レギュレーター新品交換
2022/11/6単車屋へ自走　途中でエンコ
2022/11/14　純正ダイナモ新品交換
★バッテリーへの給電直らず・・・
2022/12/11　純正ジャンクションボックス新品交換
★ジャンクションボックス交換後バッテリーへの給電復活らしく～　引上げ準備の整備開始
2023/1/23　プラグコード＆キャップ新品交換
電装品接点清掃　磨き＆潤滑剤
★試運転1時間強　30km強　
　　その後数週間バッテリー電圧低下無し
2023/1/30　オイル＆F交換　ラジエーター液補充
2023/2/13　引き上げ予定　雨延期
2023/2/20（月）引き上げ完了40650km
★2時間　50km弱　走行異常出ず

【2023年】（40697km）3月～
自宅前で洗車＆ワックス（3/20）
GW対策で乗り洗車ワックス未塗装樹脂剤施工(5/4)
新バッテリー＆2個目ジャンクションBOX交換（10/1）
±ドライバーとソケットを追加積載（10/12）