スイフト、足廻り交換２

昨日に続き、スイフトの足廻り交換

昨日の予行演習でフロントショックのナットを緩められなかったので、今日は工具を揃えて再チャレンジ

19のメガネレンチと長い六角の6番で回したら、緩みました。よかった。

あとは分解して、純正流用部品を新しいショックに取り付けて、組み上げて交換完了。


車高は、昨日のリア交換で-27mm、今日のフロント交換では-28mm、KYBの説明のとおり28mm下がりました。


交換して満足のはずが、
乗り心地が悪化！
純正時よりもゴツゴツが強烈になった感じです。
昨日リアだけ交換のあとは柔らかくなった気がしたのに、気のせいだったのか？
もしかして、リアだけ車高が下がったのがバランス的によかったりして。。。

しばらくはこれで乗りますが、次回フロントのサスだけ純正に戻しフロントを28mm上げて、もう一度乗り心地を確認してみたい。