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2017年12月22日
First impression
スバルのお店でBRZ F型GTを受け取って
少し走ってみましたよ
ついでに綺麗なうちに
写真も撮っておきましょう
ボディカラーはA型と似たような色にしたのでパッと見
A型と変わらないという人多し・・・
内装は質感が上がってとてもいいです。
ステアリングの表面スベスベなのがちょっと違和感
でも手がスッと収まる握りやすい断面形状になっていて良いです
走り出して感じたのはエンジンの回転がスルスルっと軽く上がっていく
慣らし中で回転を抑えていても
「もっと上まで回してよ!」と言われているような?
シフトチェンジもスコスコと、どのギヤにも軽く入っていく
A型は定期的にオイル交換していても最後までゴリゴリ感が
無くならなかったのに
ステアリング操作はSTIパーツ、
フレキシブルタワーバーとフレキシブルドロースティフナーとの組み合わせ
効果か? 軽くスムーズに向きを変えていく
ボディはリア周りをガッチリ補強しましたって感じで剛性が上がっています
その改良効果か? リアタイヤの推進力が増した感じ
コーナーリングではリアタイヤがどんどん廻り込んでいく感覚で
全く別のクルマのようです
今まで使っていたスタッドレスに組み替えて納車なので
早く夏タイヤに履き替えて峠道を走ってみたい
走行距離が増えて馴染んで来たらどうなるのかな?っというのが
振動の収まりが上質なザックスダンパーと
未だあまり効果の感じないブレンボブレーキ
キャリパーはディスクを大きな両手で挟んで仕事してますって感じですが
パッドが能力を発揮するのに合っているのか気になる
評価はこれからですね
LED化されたランプ類は明るい
でもウインカーは明るすぎるような?
結構遠くまでオレンジの光が届いてます
テールランプは上半分しか光らないのが今ひとつな気分
下側の丸い部分の下辺りまで光ったらカッコイイと思うのだが
羽の付いたトランクが閉まりにくいのが今のところの不満です
他にもいろいろ変わっていますが
気に入ったのが白いメーター
文字や目盛りが目にスッと入ってくるのがいいです
それと一番のお気に入りはシートヒーターなんだな
寒い日が続いているので非常にありがたいです ^ ^
さてさて、少しドライブをしてみたいね
と、いうことで慣らしドライブをしてきました
次回へつづく
ご覧いただきありがとうございました
Posted at 2017/12/22 05:35:21 |
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