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2023年12月25日
6年 104000km
BRZ F型に乗って6年
走行距離が104000kmを超えました
先日、スバルのお店で定期点検を実施
いつものようにエンジンオイルとフィルター
トランスミッションにリアデフオイル、ブレーキフルードを交換
それとエンジン内洗浄もやってもらいました
今回は10万キロを超えたので
スパークプラグとイグニッションコイルを交換
点検終わってビックリ
低回転からトルクが出て、良い加速をするよ!
交換直前まで特に問題なく走っていたけど、交換後の変化に驚く
水平対向エンジンは工賃高いけどね・・・
自分で交換する人いるけど、エンジンルームを見るとやる気起きない ^ ^
年が明けたら走りに行きたい気分です
おしまい
今年もいろいろと、ご覧いただきありがとうございました
Posted at 2023/12/25 06:22:04 |
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メンテナンス
| 日記
2023年12月17日
富士を眺める
先週半ば
久しぶりに富士山を見てきました
まだ暗い早朝
BRZを走らせて関越道、圏央道、中央道で山梨県の笛吹市まで
新道峠にある富士山眺望スポット
『FUJIYAMAツインテラス』を目指します
ずっと興味がありまして、もう少し早い時期に行こうかと考えていましたが
なかなか行けず、12月になってしまった・・・
薄暗い山道を走って芦川のすずらん群生地の駐車場へ
誰もいない
BRZを置いて約3kmの山歩き
11月末までは送迎用のバスがあったようですが冬季は無し・・・
バスがあっても始発は明るい時間帯からのようだけどね
道はずっとアスファルトの舗装路で歩きやすいけれど
前日の雨で濡れていて、気温 ー2℃だから凍結箇所が多い
駐車場から800mほどでゲートがあります
一般のクルマはここまで来れるようで
近くの道路脇には数台置ける駐車スペースがあり
先に山に入った人達のクルマが5台ほどありました
BRZは冬タイヤに履き替えてきたけれど凍結路面では厳しかったかも
ゲートを通過して約2kmでツインテラス入口の階段とスロープ
バスの場合はここまで乗せてきてくれるのね
階段は段差が小くて自分には歩き難くく、ここが一番つらかった
スロープも凍結していて滑るし・・・
階段を上りきるとセカンドテラス
その先に富士山が見えるよ!
そしてすぐ隣りのファーストテラスへ到着
歩いて45分で到着
ずっと上り道を歩いてきて、ちょっと疲れ気味ですが
良い眺めに癒されます〜 ^ ^
富士急ハイランドが見えました
ここでは先に来ていた二人の方がいて
一人はテントを張って前の日から星空を狙っていたとか
しばらく富士山風景を眺めてから
その先の登山道へ行ってみました(また上り・・・)
富士山が正面
もう少し上がったところ
破風山の山頂辺りからも良い眺め
南アルプスも見えた
もう少し行くと更に高い黒岳で眺めも良いようですが
道は下って、もっと上までいくようで・・・
「もう歩きたくない〜」で、ここまで
富士山を眺めながら一休みをしてツインテラスへ戻りますが
8時を過ぎると太陽が富士山と並んで逆光になってしまう・・・
で、来た道を下りて駐車場へ戻りました
次は、日の出前を狙って来てみようか? 夕方はどうかな?
山を下りて河口湖へ
大石公園は外国からの旅行者で賑わっていました
みなさん頑張って富士山を撮ってますけど
逆光なんだよね
BRZを走らせて順光側の朝霧高原へ
道の駅で一休みをして
富士山を眺めながらドライブ
雲もあまり無くて富士山が綺麗でした
朝霧高原から富士宮成沢線で河口湖方面に戻り
そこから山中湖へ
平野の浜へ
白鳥と富士山風景を見て、この日は早めにお終い
道志みちで相模原まで走り圏央道にのって
群馬に帰還
早朝から富士山の風景を眺めて楽しめた一日でした
おしまい
ご覧いただきありがとうございました
Posted at 2023/12/17 05:15:32 |
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ドライブ
| 日記
プロフィール
「なつぞら ひこうき 2025
http://cvw.jp/b/1490211/48632607/
」
何シテル?
09/02 05:12
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BRZの走行記録・メンテナンス記録です 色々、参考にさせてください
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