キーレス連動ドアミラー自動格納装置 TYPE-A

ラパンは、キーレス連動ドアミラー自動格納機能が、
最上級グレードXにしか装備されていない、
ラパンモードにすら付いていない　(￣▽￣;)

駐車場では、やはり不便を感じます・・・
なので、やはり付ける事にしました。

PCP（ﾊﾟｰｿﾅﾙCARﾊﾟｰﾂ）社
キーレス連動ミラー格納ユニット
TYPE-A
キーレスドアロックON/OFFで開閉

今回は、
・エーモン E418 電源取り出しコネクター
・エーモン 1777 ハーネス結束&保護テープ
・エーモン 3305 ギボシ端子
（雄しか使いませんが、前に買ってあったもの
　を流用します。）
を使います。

製品に付属でエレクトロタップが3個付いて
来ますので、こんなの無くても取り付けられ
ますが、何となく使います。

そのままだと、異音の基になりそうなので、
ケーブルを編組チューブに通して結束バンドで
留めました。

ロック・アンロック信号線　紫線と橙線には、
ギボシ端子を使用する事にします。

ドアミラースイッチのコネクター（白）に
ハーネスの白いコネクターを接続。

写真　上
パワーウィンドスイッチコネクター（黒）の
白い線（バッテリー電源）に
ハーネスの白い線（ヒューズ付）を
付属のエレクトロタップを使って
接続。
写真　下
ロック・アンロックの信号を
車両側に　エーモン E418を使い、ハーネス側は
エーモン 3305を圧着。
車両側コネクター青（太）線にハーネス橙線
車両側コネクター桃（太）線にハーネス紫線
を接続します。

コネクター類を『ハーネス結束&保護テープ』
で巻いて抜け防止と異音対策します。

メインユニットの設置場所ですが、
簡易デッドニングしてサービスホールを
塞いでしまっているのでガラスクロステープの
上に両面テープで貼り付けました。
この時、一応防水対策でコネクター側を下に
向ける様に配置します。

後は、
ドアミラースイッチのコネクター（白）に
ハーネスの白コネクターを挿し、
パワーウィンドスイッチの黒コネクターを
挿して接続は、完了です。

ドア内張を戻す前に、ドアを閉じて動作確認❗
ドアロックで格納、ドアロック解除で展開

動作確認出来たら、ドア内張を戻して終了‼️
外から見た目でロック・アンロックが確認出来るので、
家の娘さんも満足の機能追加です。🎵