TのP

TのP！！！
......前から言ってたんでまさかねぇ？とは思ってましたが...

てな、ご意見や笑う方も・・・





実はTOYOTAは嫌いぢゃ無い　　(￣∇￣;)ハッハッハ

最初のトヨタは

友人の兄貴がどこからか持ってきたパブリカ

バリバリのTSカー

借り物ですがこんな奴です




１２４４ｃｃフルチューンに自分のスバルのナンバーを付けて

ストレートマフラーはうるさ過ぎるので、定番のコーラーの缶の穴を開けたサイレンサー(笑)

カローラレヴィンＴＥ３７ラリー仕様
現役最盛期の愛車(^^)/

セリカ1600ＧＴロングノーズ
娘の母親が低速で力が無いというのでスターレットＫＰ４７にチェンジ

ハイラックス４ＷＤ

カローラＴＥ３０　シルバーの親父車
心臓部は1750のフルチューンで楽しい車でした。
羊の皮を被った狼デス(^^)/

カローラⅡ
2ステージターボ、リトラ等　名車です(^^)/





コロナ2000ＧＴ
4ドアサルーンに１８Ｒ－Ｇを載せた、和製ＢＭＷと云った所ですね。

トヨタブリザード
小さなボディにハイエースの2，4Lディーゼルを搭載した
林道でも雪道でも、このタイプのオフロード車では最速でした。

ハイエース
仕事用とバイクのトランスポーターとして大活躍

ランドクルーザー６０
平坦路のクルージングは良かったものの、雪道は最悪な車(笑)

カムリグラシア
オクが乗っていたのを取り上げました(笑)
ジェントルな俺にピッタリでした。

EP82あまり覚えてない
ヴィッツあまり覚えてない(笑)











てなわけで・・・久しぶりのT(^^)/








実はジムニーが悪くない値段で売れたので









脚となるPをゲット












これからの季節

エアコンが効く車は嬉しいです・・・これって普通なの( ;∀;)








車高が少し高いのが気に入らないので

直ぐいじりたくなる性分です、困ったもんだ(笑)

緑色の車高調を入れてみました。手淫(-_-;)


　　




燃費が何とロードスターの1/3 (ﾟдﾟ)！

325km走って17L・・約リッター19km

普通に燃費を気にせずに走行した数字です。









燃費はハイブリッドなので、車のポテンシャルに期待してます。

燃費を気にしてエコ走行するのは、車のポテンシャルではなくドライバーのポテンシャルなので普通に運転します。

エコを気にするあまり、ノロノロ運転はエゴでしょ(笑)

そんな事を気にしなくても、車のシステムがE/G　E/Vを上手にコントロールするのがこれからの車でしょうね。
大TOYOTAに期待してます(^^)/





さて・・・ロードスターは秋が似合うのでそれまではお休みです。