Cooたろうのブログ一覧

まともにカーオーディオのオフ会に参加したのはいつだったのだろう

ロードスターのヘタレオーオーディオは途中で頓挫
何しろオルタ出力が７０A　本来電源はエンジン最優先
ましてや、うるさい(笑)


プリウスが脚車となったので、これはオーディオに期待できると思ったのですが

マジで公私ともに激務続き。

ほぼ1年を費やした開発業務も見切りをつけ

又フリーランスに返り咲きました(大笑)

約2か月は、昼行燈状態・・世間では充電期間と言うらしい(^。^)y-.。o○

個人的にと云うか、オクの一声でマイラボ(物置部屋)の片づけ
世間では終活と云うらしい(^。^)y-.。o○

取り敢えずはヘッドユニットを5台くらい、アンプを1５台くらいを残し
どうせ使わないであろうパーツ類を処分





アナログな
ADDZEST HX-D1も捨てがたい

　　　









オプティカル出力で外部DACが使用できるアルパイン DVA-7899ｊ

これはオペアンプの差し替えで好みの音色に出来るので面白い。





てなわけで、久しぶりにオフ会参加です。

最近参加者も少ないみたいです、暇な方是非(=ﾟωﾟ)ﾉ






この記事は、イベント：【第46回】茨城☆カーオーディオオフ会について書いています。

ＡＬＴＥＣを鳴らす







大丈夫か？

いや、アルテックは能率がイイから

コレで逝けるはず・・と、自分に言い聞かせ



敵は趣味人！プレッシャーが無いと言えば嘘になる。

好みの曲を俺なりに消化して、オペアンプもセレクトした。














どうせならキャビネットも・・これが時間が掛かる

両サイドに付ける木がまだ決まらない(*_ _)











球プリは、グロイのからシンプルに変更

グロイ奴










もう少しで完成

電源と配線図を付けて送ろう(*^^)v










でっ、ロードスターには大きいアンプはスペース的にも

重量的にもペケ

小さいアンプって安物＝良くない。と、思ってた。

だってね、オーディオ＝重さの世界で育ってるから。

耐震と言う事では、重さも重要ですが・・









今年出会ったサウンドストリーム

初期の物なので、当然力が入ってます(^^)/






ハンドメイドじゃなければ絶対無理












それとこれ(^_-)-☆

302を使ってたので、バカにしてました。

小さいから廉価版だと・・当時12万もした(*_*)





302みたいな、ハートウォーミーなサウンドと思ったら

中々解像度もあるカチッとしたサウンド(^^)/

基盤もしっかりしていてナイス(^^)/

一通りパーツを替え、オペアンプにOPA627

これで、サブウーハー用かな(^。^)y-.。o○







でわでわ( *´艸｀)

車は走る実験室

かの、本田宗一郎氏もおっしゃいました。











先日、初めてのオペアンプを試したところ

いつもの、駄耳の空耳ぢゃなく

ビックリするぐらいの出音

















チープな言い回しですが・・

濃い・・
艶がある・・
音の粒立ちがぁ～・・
ステージングが・・
一つ一つの音の表現が・・

って、なんのこっちゃ( ｀ー´)ノ







解像度が高くお気に入りの７８９９ｊ+外部DAC

今回改造した、西の某所に送る７８９９ｊオプティカル出力では無く
アナログ出力

2台を比較すると、改造デッキの中低域の張り出し

多分、某所に送ってある9255より上ではないか？

現在所有のヘッドユニットの中では断トツ（アナログでは）





さぁ・・大変です。

大風呂敷を広げてしまった( ;∀;)




違ったら、駄耳の空耳と言う事で( *´艸｀)












でっ、今日も休憩時間にプチイジリ

バチバチっと火花！

そしてアッと言う間に車内は煙で真っ白(*_*)





















ショートした！燃えました

良くあることですが・・😱












燃えてる配線を引きちぎり

火傷しました・・良くあることですが😱













最近PCによく出る広告、今も出てます！困ったもんだ・・

まるで、俺がスケベみたいぢゃねえか( ｀ー´)ノ







萌えました( *´艸｀)

ロードスターにはまだまだこれから

でっ、ごうじゃすなダンクのシステムで、音楽を楽しんでます(*^_^*)



お気に入りのヘッドはALPINE




















スピーカーはマクロム

以前1本パワーを入れすぎて飛ばしましたが・・(^^)/

付かないので乗せただけ(-_-;)







ウーハーは１０ｃｍの例の奴( *´艸｀)








お気に入りのJBLのアンプで鳴らしてましたが

チットも良くない(-_-;)








当然です、ダンクは

穴を開けない、ドアは切らない( ｀ー´)ノ

ダッシュに乗せただけでは，中低域はダダ洩れ(-_-;)

















駄菓子は菓子

出会ってしまった・・金田式

これは現在もレンタル中です、











正確にはホーム用のアンプもお借りしてましたが

実際に車載してみないと、よく判らないものです。


激チューンのJBLで聴いてましたが、ダンクでは半分は諦めモード(-_-;)






これがDCアンプを使ったところ激変なんです(^O^)／

低域が出るんです(^O^)／

フロントのスカスカが埋まるんです(^O^)／









早速あにわさんにお願いしました(^O^)／




あにわさんのシグネチュアモデル　SZ-０１S

かなり早く仕上げてくれました、集中してくみ上げたそうです(*^^)v





早速プロッターでステッカー制作をして

カーボン長のシートは失敗でした(-_-;)

取り敢えずプロトタイプです。





















HAND CRAFTED by　あにわ工房





















UHC-MOS　FET DC　POWER AMP金田式

















全貌は・・






明日は音だししてみましょうか(^O^)／

かつて所持していた、プリアンプの最高峰

マランツ7

残念ながら、7T（トランジスター）ですが、パネルを7に改造・・役得でした(^^♪









当時、日本コロンビアなんて使ってるオーディオマニアなんて

変わってるシト以外は居なかった。

デンオンになりDENONと替わりEC圏で評価が上がり


カーオーディオでも・・DENON　ホーム機のデザインが色濃い




シャンパンゴールドな奴

秀逸なデザイン・・最高です！




某岸和田ネイテブからの頂き物預かり物である。

昨夜、CDメカを組み替え、チョイ悪さをして今朝車載してみました(^^♪



解像度も中々～(^o^)／

カルシウムも足りてるヽ(^o^)丿

いじる必要はありますが(^^♪


これは、キープだな^m^