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2020年07月17日 イイね!

NA6CE ダイレクトイグニッション 完成!

NA6CE ダイレクトイグニッション 完成!







個人的にはプラグコードの方が、マニアックで好きです(^。^)y-.。o○








使用するパーツです。

トヨタ ヴィッツ用 (他も可)

イグナイターは定番のNCP30系の90919-02240












カプラーは、090型 DL 防水 4極 メスカプラーだったと思う(^_^;)













イグニッションコイル&コード、トランジスターイグナイターは

不要となるので撤去。

















この完璧な敗戦図で、タコメーターも回ります。















今回は中古のイグニッションコイルに付いていたカプラーを使用

配線を延長して、セクションごとに分け長さを調整しながら仮組みします。












コイル取り付けのプレートがあった方がカッコいいので作りましょう(^^)/












B6エンジン用です。

寸法はキチンと図りましょう

多分・・寸分の狂いも無いと思います(^。^)y-.。o○












形状が決まってきたら、コルゲートチューブで保護します。




中々、カッコいい・・・爺が持参!





前乗りていなNAロードスター

少しでもトラブル解消になればイイですね(^^)/



※ごく一部のロードスターマニア向けのブログです。

興味のない方はスルーしてくださいね・・

って、ここでかよ(=゚ω゚)ノ





久々に聴いた・・・悟り兄



Posted at 2020/07/17 22:36:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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