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Cooたろうの愛車 [三菱 i-MiEV]

整備手帳

作業日:2020年8月8日

リコール ブレーキ負圧電動ポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキ倍力装置に負圧を供給するブレーキ負圧電動ポンプの3つの不具合が原因・・・以下省略

つまり、EGの負圧が得られないので負圧ポンプでブースターを負圧にしてます。
2
リアのフロアを開け
EG「モータールーム」を見る

き、汚い(^_^;)

先ずは、洗うか!
3
ASE「オートサービス蛯原」は三菱の代理店なのでパーツを依頼。
今回で2台目なので簡単です。

上が従来品、下が対作品です。

15分もあれば終わります。
4
交換よりも、EGルームが綺麗になったのが気持ちがいい

普段開ける事の無い所です。
マニアックさの欠片もない、見えるのはコンバーター類だけの可哀そうなエンジンですね。
5
交換後はレースカーのような
鋭い制動力に!コントローラブルに・・

なる筈もなく
以前と全く変わらないブレーキ性能ですわ

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年8月8日 23:43
お疲れです。

落ち着かない世情ですが相変わらずのご様子で(⌒‐⌒)

なにやら北海道の不良さんが頭抱えてますね.....皆さん色々と大変みたい(。>д<)


こちらもGC8のあまりのボロさに途中で放置しておりますが、グラインダータトゥー塗装って良いなとかバカな事を考えてます🙋



コメントへの返答
2020年8月9日 0:12
こんばんは(^^)/

北国の小さい子は
タービン辺りかなぁ~

GC8は貴重な車なので
地道に仕上げましょう(^^)/

グラインダータトゥーはブルーならやろうと思いましたが・・・
合わない色なので却下しました!
2020年8月9日 0:52
こんばんは🌙😃❗

いやいや、やってる事は、毎回、十分にマニアックですよ
(笑)

って💦ここで、話題にせんといて
( ̄▽ ̄;)💧
不良って💦小さくも無いし💦

コメントへの返答
2020年8月9日 10:11
こんにちは(^^)/

不良・・死ぬまで不良を意識してますよ( *´艸`)

つまらねぇおっさんで生きるか
楽しい不良で生きるか・・

校舎です( *´艸`)
2020年8月9日 9:46
おはようございます(*´∇`)
アイミーブ、今の車買う時に相当迷ったんですよね
アイのスタイルは好きだし、親父のアウトランダーでモーターの加速にヤラレタので(笑)
航続距離の関係で諦めたのですが、見掛ける度に「いいなぁ」って思ってます
コメントへの返答
2020年8月9日 10:19
こんにちは(^^)/

1100㎏のボディをターボ車並みに走らせるパワー
バッテリーを床に置いた低重心とボディ剛性!
色々な軽に乗りましたが・・
このボディとパワーは別格です(*^^)v

諸悪の根源、大トヨタの策略でインフラ整備が遅れてますが・・

30分の急速充電は休息にもなります(笑)
最初は180㎞しか走れないのか?
と、思いましたが、何の問題もありませんよ(^^)/

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