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イイね!
2015年03月06日

筋トレ

マニュアル車が面倒になり(滝汗)

ATに乗り換え
今年、5月で3年

仕事で又、MTと対峙する事になり・・・


しばらくは
クラッチの軽い2tを多用し、その間
仕事しながら、筋トレしてましたが・・・


ようやく、足も戻り?

今週は、クラッチの重い4tを多用



で、例えば
私生活でも、筋トレなんだが・・・

何処の筋肉を筋トレすんだ?
どーしたら、そこを鍛えられんだ?

やっぱ、普段から強化クラッチとかの改造車に乗るしかないのか?w
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Posted at 2015/03/06 21:33:04

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この記事へのコメント

2015年3月6日 23:39
最近のスポーツカーは意外とクラッチ軽いんで驚きますよΣ(゚д゚;)

86とか軽くて最初かなり笑いました。まぁ楽でいいですね。重いよりは。

重いと渋滞キツいんで(汗)

私のレビンは結構ハンドルもクラッチも重いんで(一応パワステですがサスペンションがスーパーストラットの為)友人にたまに運転させると文句言われます(爆)

でも最近のコンパクトカーとかハンドルがメチャ軽くて、あんまり軽すぎるのも「玩具か!」ってなるんでどっちがいいやら(´-ω-`)って思います。
コメントへの返答
2015年3月7日 7:23
重ステ、大歓迎♪
軽にパワステは要らないくらいw
タイヤ細いんだし

最近のは、スポーツカーでもクラッチ軽いんだね・・・

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何シテル?   07/27 19:17
車楽斎の3本柱!!煙草、酒、hide(松本秀人)
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