2012年08月13日
昨日、ＶＳＶからアクチュエーターに繋がる配管を細くしましたが…
今日は、更に
反対側も細くしました♪
ＶＳＶとしては…
おい!!奇太郎!!!!
何しやがんだ!!コノヤロー!!!!
って感じてすかねぇ ^m^
思うように仕事をさせて貰えず、さぞやお怒りでしょうｗ
Posted at 2012/08/13 21:11:15 | |
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2012年08月12日
と、その前に!!
先週のアーシングですが…
暑いので、エアコン使っての試乗での、ログ｢意味無し芳一…｣
ブログをあげた、翌日からは夜勤☆
夕方の出勤で、帰宅は翌朝
エアコン使わずに走ったら…
僅かにですが、レスポンスＵＰ♪
ただし!!
エンジン始動直後や、急加速時
燃費が悪化しない様に、｢ＶＳＶ｣(ﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙ ｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ？)が介入してまして…
思った程の効果(※)は無し………
で、昨日&今日♪
先ずは、バンパーを外し…
ＶＳＶの仕事を邪魔すべく ^m^
ＶＳＶからアクチュエーターに繋がるホースに細工
純正ホースに細工すると、いざって時に戻せなくなるので…
たまたま在庫があった、サード製の６Φのシリコンホース(青)
に、電気配線に使うギボシの♂を絶縁のキャップ共々、六角レンチで無理矢理押し込み…
エアーの流れを制限!!
更に、ＥＸマニの遮熱板からボディーに繋がるアース線(標準装備)の、ボディー側にもアーシング♪
(遮熱板はＥＸマニと繋がってて…、タービンにも接続)
あと、オルタネーターにもアーシング
タービンもオルタネーターも回転物!!
アースすればノイズを押さえられそう♪って理由です…
エアコン使わずに走った感想!!
納車直後、ドノーマルでは
時速４０ｋｍまでは、ＮＡ並の加速…
そっから先で、ターボらしく加速してました
現在、アクセルの踏み方は同じ
メーターパネルの｢ＥＣＯ｣ランプが点灯したまま、スムーズに加速♪♪♪
しかも、エアコン使用時に悪化した燃費も徐々に回復♪♪♪
Posted at 2012/08/12 21:18:00 | |
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2012年08月12日
車らしくなりました ^^
Posted at 2012/08/12 11:49:57 | |
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2012年08月11日
ドアミラーが白くなりました
v(^ ^;)
ボディー同色の部分のカバーのみ交換
各３０００円、両側で６０００円也♪
誰ですか？
「どこかの外車みたい」って言ったの!!
気のせいですよ ^m^
愛車紹介の写真も更新しました ^^
Posted at 2012/08/11 15:39:50 | |
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2012年08月05日
以前は、車種毎に設定があった｢アーシング｣
最近はありませんね…
やっても意味無いのかなぁ…って思いつつ
暑い中
スロットルとエンジンヘッドに繋いだが…
やっぱり効果無し…
無駄でした…orz
Posted at 2012/08/05 21:27:08 | |
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ドアミラーが白くなりました
