車楽斎のブログ一覧

ウチの２代目ラパン

アルトと同じ全高なのに！！

ハイトのある「MRワゴン」と車重同じ
「スティングレー」は、ラパンの20か30kg増し

ハイト系より鉄板少ないのに「おデブ」w

初代ラパンも800kg程

だから、現行ラパンは納得の車重


何がどうして重いのか？？？

デザインなのか？
何なのか？？？

年に一度くらい？
B型肝炎のウイルスが暴れる時期があるんですが・・・
今がその時かな？？？


さて、先日
スズキが「バレーノ」を発売

一部報道では
スズキ、初の逆輸入車と書かれてますが・・・

スプラッシュ、ハンガリーからの逆輸入車ではなかったか？？？


今回のラインナップにはありませんが
後出しの「K10 ターボ」
これが目玉ですね♪

当方が、前に乗ってた「初代スイスポ」(HT81S)

車重が930kg
(全幅1600のノーマルに、樹脂製のオーバーフェンダーで全幅1650に拡大)
エンジンは、1500cc
M15のハイコンプ仕様(もちろんNA)
ハイオク炊いて
115ps、トルク14.6
最低地上高、160mm！！

一方、バレーノのK10ターボ
全幅1745、３ナンバーサイズ！！
なのに！！
車重、950kg！！
初代スイスポの20kg増し！！

で、K10ターボ！！
1000ccなのに！！
１１１ps、トルク16.3！！

なんじゃいな？このトルク！！

最低地上高は120mm

ウチのスイスポ
ノーマルショックに、タナベのダウンサスで そのくらい・・




一番の驚きは車重！！

ラパンも、モデルチェンジでイキナリ！！
100kgちょい、ダイエット！！
軽で100kgダイエットですよ！！

今のスズキのシャシー、侮れませんなぁ・・・orz







追記
初代スイスポの燃費
10 15モードで16.0
実際は13くらい

バレーノのK10ターボ
JC08で20.0

時代だなぁ・・・

今、テレビで「村井氏」が取り上げられてますね

賛否両論ありますが

そもそも、地震予知ってモンがまだ確立されてない

なのに、あの人は駄目って決めつけるのがばかげてません？


意外なトコから、意外なものが生まれるのがこの世の中

オイラ自身、第六感って・・・
一般人には理解出来ないものがあって・・・

異端児同士？
理解出来ますよw




ちゅか、最近
地震ネタ、書いてませんでしたが・・・


危機感が無かったから

でも

第六感、少し反応し始めましたよ


３月９日
新月 ＋ 部分日食

そろそろ、何か起きそう

中部地区、注意かな？


詳しく解り次第、追って書きますね ^ ^

「まぜそば」って・・・









家飯なら、見た目気にしなくて良いからねぇw

カレーライス
最後に
ルーだけ余るのは良いけど

最後にご飯だけ余るのはNG!!
白米だけ、おかず無しでどうしろって言うの？

なんで、家飯のカレーライスは
先ず、ご飯とルーを気にいるまで均等に混ぜ混ぜ♪


ですが、外では出来ません！！
プライドがあるんで(爆)


同様に、「まぜそば」も抵抗あり
見た目に美しくない
「猫まんま」？

家でなら、しますが・・・

・・・


・・・


・・・


やはり、受け入れがたい・・・

今日のお昼は「とみぃ'ず」さん

前回、訪問時
気になってたメニューを検証に♪



気になってたのは
「モツ」系の２種


「とみぃ'ず」さんなんで(？)

「まぜそば」
の方をオーダー♪



「モツまぜそば」の大盛りです♪

具材の下に、極太麺が潜んでますw


感想
写真、手前の「ベビースターラーメン」みたいなの？
うーーーん・・・

肝心なモツもイマイチ・・・

付属品のマヨネーズもイマイチ・・・


前回は厨房が見えない位置でしたが
今回は、厨房が見えるカウンター

厨房もゴチャゴチャで・・・




ヤレヤレ