サイゴ～ドン、いま流行のアレにのる。

お恥ずかしいブログを下に追いやるために。
書き尽くされてるけどこの話題。




アレ、

ってプリウスです。あはは。


先週乗りました。

レンタカーね。

450キロ走ってきたので、ちょいと感想を。
 
随所に未来的なインパネ。
意外と扱いやすくて、いい感じ。
質感はごく普通。


外装は、
初代のがいちばんカッコイイとおもうけど
嫌みはないし、プリウスっぽさは出てると思います。


プリウス独特の
ブレーキタッチのちょっと不思議な感覚も
初代や先代のまま。


スー、っと走って
ぴゅ～っと加速。


いつの間にかエンジンがかかっていて

平坦路限定で、ツルツル～っとよく走って

ほんと

よくできてるなぁ～。

平地では

２．５リッタークラスのセダンと同じくらい力あると思う。

加速いいじゃん。アクセルぐんぐん踏みたくなる。


でも

すぐあくびがでて眠くなっちゃった。





期待してはいなかったけど


ちょっと刺激が薄くて


ガッカリ。




けど

車を返すとき、
給油をして
ビックリ。
 
あはは～
山田だじょ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＠ちびまる子ちゃん）



って、なるくらい
燃費いいでやんの。




450キロ乗って、
ガソリン19リッターしか入らないのよ。

　　　　パワーモードで
　　　　しこたまアクセル踏んづけたのよ、ワシ。


なのに、



リッター２３。






しかも、車両価格２０５万円のやすいやつでも
装備にぜんぜん不足ないもん。
シートが上下しなかったり、ライトがハロゲンだったり
フォグライトとリアワイパーと
消音材がすこし省かれていたりするくらい。


「営業車みたいなもんだから
　プリウスＬは敬遠」


みたいなこと言ってる評論家の連中は
裏でトヨタから糸引かれてるにちがいない。 うん。



インサイトがなけりゃこんな値段にはなってなかった
とはいえ、トヨタちょっと好きになりました。





で、自分の車に戻ってきて・・







ガーガーゴーゴー、 ガタガタ
パインパインうるせぇ（笑） 

でも

僕のゴーカートみたいな乗用車、
なんかワクワクするぞ。