BC Racing BR Damper Kit  

前オーナーのチョイス。
BCレーシングの車高調って、初めて聞きました。海外では有名で、台湾で生産されている車高調のようです。ラインアップも充実しています。
あまり聞いたことが無いメーカーでしたので、期待はしないですぐに交換しようと交換予算を確保していました。

はじめて乗ったときはやはり、すぐ変えよう！と思いましたね。。突き上げ感がすごく、吸収ということを知らない車高調のようでした。
バネレートを調べたところホームページでは、フロント5k リア2.5Kとなっているので、バネの割にずいぶん固い脚だなと思いました。

そうです、減衰ダイヤルが最強レベルになっていました。
まずは、10段下げてみて、次に5段下げて、次に2段あげて。。と調整すると、あら不思議。私好みの脚になりました！
適度なロールと、ロール開始の荷重移動がクイックで、荷重をかけたコーナーでは、踏ん張り感が一定でフワフワ感がなく、ピシッと決まります。過去乗った車高調では、コーナーでフルバンプしている訳では無いのにゴムが挟まったように接地感覚が掴みにくい物もありましたが、この車高調は、そんなことはありませんでした。
それにとても荷重コントロールがしやすい。過去の車で、ビルシュタイン、オーリンズなども乗ってきましたが、ビルシュタインのようにしなやかでいい脚です。
しかも、減衰調整（30段）も２ノッチ変更でその挙動変化が明確にでるので、調整するのが楽しいです。
作りもシッカリしており、大変気に入りました。あとは耐久性とかですかね。。

【後日記載】
ビルシュタイン、HKS MAX、TEIN MONO脚に同乗させていただきましたが、BC脚はどちらかと言うとオンザレールではなく、ストリートでヒラヒラ感を楽しむ脚の様な印象です。