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イイね!
2011年10月09日

【MLS】リア特盛の様子見のつもりが・・・【突っ走ってきました。】

カメラの調子が悪い&ただの様子見のつもりだったので車載ありませんすいません。

また、今回はタダ券使用のためマンスリーランキング参戦できませんorz

とまぁいろいろあったのですが、特盛ちょいマイナス仕様(プレートかませてキャンバーちょい起き仕様)
の様子見をしてきたわけですが・・・

ちょいと気分転換もかねてリアシートレスで出撃してきました。
つ~かリアシート外しても車高変わらないって便利ですねぇハイレートって(笑)
リアトーアウトなもんでどうなるかと思ったんですが、別段ブレーキングで不安定になることもなく、3度強ついたリアキャンバーでだいぶ当たりが改善されたといってもまだ外当たりですね。
外周高速コーナーではわずかにアンダー?と思ったんですがそれ以上に速度が乗りに乗ってることが原因でした^^

リアが粘るので安心して突っ込めます&大胆に攻めていけます。
しかしトーアウト効果でヘアピンはぐいぐい曲げていけます。

リアシートレスは過去一度試していい感触なかったのですが、当時よりはるかにレートのあがった現在ではとてもいい感触でマイナス要素はなかったですね~しいて言うならうるさいくらい?<ぇ


そんなこんなで・・・




つぎはツインだ!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/09 13:05:36

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138タワー観光さん

この記事へのコメント

2011年10月9日 13:09
速い!!
どこまで追いつけるかなぁ…。
 
リアはスタビやブッシュで強化しないといけないんですかねぇ。
コメントへの返答
2011年10月10日 1:13
トップのファイナルや戸田の超軽量フラホにも慣れて来たところですからねぇ・・・まだ伸びしろがあるのがわかります^^

正直FFはリアが肝で間違いないようですね。
おいらはCUSUCOのリアスタビバーですが(当時はこれくらいしかなかった)
激変とまではいかなくもとても効果ありましたよ?
今ならトラ森の赤補強ですね。
2011年10月9日 13:26
速っwww

こっちはトラストキャンバーでも内側が全然減らないんで外そうかと思ってるんだけど・・・
コメントへの返答
2011年10月10日 1:20
ちなみに最初の5ラップは減衰調整忘れて前後最弱(笑)

まだ減衰もつめられてないし何より当日4点シートベルト忘れて辛かったのよ(泣

正直リアキャンバー2度程度だと偏磨耗がすごい&リア限界低くてふらふらするのよね・・・
TM並盛試す前にシムの前側に薄い板(0.2ミリ程度)かませてトー調整してみるとよいと思う。

トラストのはトーほとんど変化しないからねぇ
2011年10月9日 14:40
速すぎワロタw

これは禁断の全席取り外し&ドアレス行くか!?(爆
コメントへの返答
2011年10月10日 1:16
流石にそこまでやるかどうか・・・

でもあれほど大事にしてきた車なのに今じゃタイムのために自らリアフェンダーをハンマー叩き出ししてる・・・
2011年10月9日 23:03
はえ~(;・∀・)
リアのアライメントで結構変わるようですな~

私は46秒台目指さないと・・・
最近サキト逝ってないから47秒台が出せるか不安・・・(´・ω・`)
コメントへの返答
2011年10月10日 1:18
当の本人もびっくりの仰天です。
正直フロントのアライメントなんて目じゃないくらい激変しますよ?

コンミではなんとかコルト軍団に混じっても恥ずかしくないようがんばりますよ?
2011年10月10日 0:39
おぉー、速い!
めちゃ速い!

ツインでは打倒田中ミノルさんやね♪
コメントへの返答
2011年10月10日 1:21
タイヤの差がでかいけどそれをトップのファイナルがどこまで埋めてくれるかがカギですね^^

打倒達成してみせますよ!!
2011年10月15日 20:32
なぜかいっこ前にコメ失礼しまーす(笑

いや混じっても全然、むしろ速すぎて目立ってるとオモイマスw

電話せずFAXで申し込んで確認してませんが(マテコラ
当日は色々とヨロシクですー!ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪

MLS攻略講義とか、同乗とか…色々と!^^
コメントへの返答
2011年10月17日 10:39
なぜか一個前にいらっしゃーい(笑

まぁクラス的に混じることはないとおもうんだけど、混じってもある意味面白いかなと<ぇ

ハガキとどいた?おいらのは一言手書きがついてたぜ?

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