• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

offspの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年4月23日

車高調取り付け作業1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
先日、安月給さんと行った車高調取り付けをうpします。覚えているところだけですので参考にならないかも知れませんが、自分自身の後学の為にも・・・

なにかありましたらがんがんツッコミください(汗

まずは部品をチェック。ちょっと足りないものもあったようですが(汗)安月給さんがスペアを色々持ってきてくれてました。ほんと感謝!!
2
つける前に組み立て・・・

とりあえず説明書にかいてある推奨車高調に長さを設定。
3
一個一個が重い・・・(汗
4
リアタイヤから始めました。ジャッキアップ・・・
5
ジャッキアップ後、ウマかけ。
タイヤを外しました。
6
リアトランク内から。
今までのビル足を車から外す・・・のが一番辛かった!
ボルトが固すぎ!!

一本目で、腰をやってしまいました(涙

ビル足からブレーキホースを離す作業も、地道で時間がかかりました・・・
7
サスペンションレスの状態。
ここまでくるのにけっこうな時間が・・・(汗

しかし錆びてるなあ・・・

安月給氏「んじゃ、これからおやつだから帰るね!」

offsp「ちょ、ちょっと!!(汗)」

安月給氏「冗談ですよ(笑)」
8
車高調を取り付け、今度は逆サイド。

車高調を取り付ける際にも、穴の位置がちょっとずれてボルトがなかなか入らず・・・
トンカチで叩いていれたり。

いままで外した形跡が無いらしく、安月給氏もかなり手間取ってました・・・

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

キャンバーボルト交換

難易度: ★

【備忘録】フロントハブベアリング交換

難易度: ★★

車高調

難易度: ★★

ビルシュタインO/H 123020km

難易度: ★

フロントロアアームブッシュ&ボールジョイント交換

難易度: ★★★

■車高調抜け→交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2007年12月9日 19:21
しかし時間かかりすぎ~汗
コメントへの返答
2007年12月9日 20:43
や、ボルトが固くて・・・(激汗

しかも自分、初めてだったし・・・

プロフィール

「@眠れる山のせーら さん 自分はカロッツェリア推しです😄」
何シテル?   05/27 19:57
初めまして。offspと申します。 読み方は、お好きに・・・ 現在、こちらのサイトは自分の車の備忘録、整備記録等に使用しております。 たまに投...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

日進自動車 
カテゴリ:お世話になりました
2007/07/28 23:30:59
 
十和田湖・湖畔 
カテゴリ:ホットスポット
2006/05/19 05:47:00
 
蕪島(カブシマ) 
カテゴリ:ホットスポット
2006/05/19 05:44:03
 

愛車一覧

トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
家族の元から嫁いできました。 初めて大きい車です。 ぶつけないように気をつけます。。 ...
スバル プレオプラス スバル プレオプラス
サブ ほぼ妻専用車 登園降園快速仕様
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
平成25年7月納車。 初めての新車です。 大事に乗っていきたいです。 令和3 ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
平成16年10月納車。 後期平成8年式 中古で購入(購入時既に8万キロ超!!><) ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation