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offspの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年4月23日

車高調取り付け作業2

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1
リアの装着が終わりました。車高調のボルトを増し締めして、タイヤを仮止め。
車体を下ろし、加重してからタイヤ、車高調止め等増し締め。

今度はフロント。ジャッキアップ、ウマ・・・

ボンネット開けて・・・と。
2
フロントも同様に、タイヤを外したり・・・でしたが、スペースが取れる分、リアより作業は早かった気がします。
ボルトは相変わらず固かったですが・・・(滝汗

ボルトの向きもあったり、長さがちょっと違ったり?でこの辺はまた聞いておかないと・・・(((( ;゚д゚)))アワワワワ

で、7時間の作業が終わりました。

疲れた~~~
3
取り付け前はこんな感じ。
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フェンダーの隙間も、けっこう空いてます。
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で、取り付けた後ですが・・・明らかに下がりました。
6
けっこう隙間も無くなった感じ・・・
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で、この後厚木方面へ走行したので、軽くインプレをば・・・

心配してた乗り心地ですが・・・分かりません。(汗
というのも、自分にとっての「一番乗り心地が良い」状態が自分であまり分かってないようで・・・;^^

とりあえずゴツゴツはしないし、ふわふわ感?もないし・・・どっちかというと、以前よりロードノイズはさほど拾わなくなったかな?程度で・・・
とにかく悪くはなってないようなので、しばらくはこの高さでいこうと思います。

とりあえず次の週末にはアライメントを取ってくる予定・・・
8
最後に、面倒をみていただいた安月給氏、ほんとにありがとうございました。
「車高調取り付け」なんてかなり大掛かりで、自分では絶対やらないと思いましたが、色々勉強になりました。

あと筋トレもしとかないと・・・(汗

ほんと感謝です。

また何かありましたら、ご教授くださいm(__)m

イルミの配線も、サンクスです♪

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この記事へのコメント

2007年12月9日 19:20
なるほど~o(^-^)o
コメントへの返答
2007年12月9日 20:44
このころはもう、これ付けるだけで満足でしたが・・・

今は・・・;^^

って?ショックがそろそろ・・・(汗

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