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こてこての愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2005年12月19日

カシムラ 電波時計&温度計 AK-19取り付け

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取り付け位置は視認性が良く、かつ、夜間目障りにならないことを前提にエアコンコントロールスイッチ下に決定。

当初両面テープでの固定を試みたが、取り付け位置には微妙なアールがついており、上手く付かないため、不コントローラー本体側に手持ちの2mm厚アクリル板を用いビス止めすることに。

コントローラーは下部の隙間に内張り剥がしや、テープを巻きキズ防止をしたマイナスドライバーを突っ込み。、思い切り手前に引っ張ると外れます。ただし、中のコネクターが異常に固かったです。
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アクリル板をそのまま取り付けたのでは板の手前が上を向いてしまうので、くさびにクッション付き両面テープを5枚噛ませてみました。

黒く見えるのはマジックテープです。
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アクリル板の棚?を使って取り付けた様子です。
A/CとOFFスイッチが押しにくいが、あんまり使わないスイッチなので妥協することに。

いったんは付けましたが、他の方の整備手帳でも報告があるように、IN,OUTの温度表示が上の数字と下の目盛り違う製造時の不具合品(その他にも不具合があるらしい)のためいったんメーカーに返却。

メーカーから返って来たAK-19を付けたところ問題発生。
くさびの両面テープが押しつぶされ、板がさらに上を向きスイッチ類ともろに干渉します。
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さすがに妥協しがたいのでアクリル板の代わりを探すか、くさびを加工するか考えること3日。

そこで、アクリル板の代わりに使ったのがこれ。

余り物の床用のモールです。
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モールの一部を切り取ってコントローラーに再度取り付けます。
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取り付け部を横から見たところ。

モールは部位によってアールが違います。中心部ほどアールがきついので端に近いところを切り取って使用しました。
7
AK-19を取り付け横から見たところです。

この液晶表示は左右方向には強いですが、上下方向からは弱いので若干上を向けています。

棚板(モール)が曲線で手前には若干隙間がありますが、目線からは隠れた位置で、マジックテープでしっかり固定できるのでそう気になりません。

角度によっては板の白さが目立つので、ふちを黒く塗るつもりです。
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運転席の目の位置からの写真です。

コード類はいったん裏側に回して、トレイの天井部分に固定、端から外へ出し、シフトノブの下側を通ってハンドル横の隙間から下部へ通しています。

センサー位置はまだ試行錯誤中ですが、助手席側スライドドア前方下部に決まりかけています。エンジン熱の影響で表示と外気温との差があります。今のところ2~3度高めです。運転席側はマフラーの影響か、温度が5度以上高い傾向です。

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