Ｐウインド、ドアロックＳＷ等ＬＥＤ交換追加

パワーウインド運転席スイッチのＬＥＤ交換、ドアロックスイッチとパワーウインドロックスイッチへのＬＥＤ追加を行いました。

写真は割愛しますが、ドアの取っ手（ポケット状の所）の中のカバーを外します。小さなマイナスドライバーより５ｍｍ位の幅のあるほうが外しやすいです。カバーを外したらトルクスＴ２０を外して、あとは丁寧に引っ張ればドアから外れます。この際、写真のように前部には舌のような出っ張りがありますので引き抜く向きに注意が必要です。

スイッチのユニットを外します。
白いカバーはツメで留まっていますので、小さなマイナスドライバー等で外します。
基板はゆっくり丁寧に引っ張れば簡単に外れます。

ドアロックスイッチにＬＥＤの追加です。
写真の赤丸の場所にＬＥＤ、青丸の場所に抵抗を追加します。
赤丸の箇所には半田が付いており、先に吸い取り器等で外しておく必要があります。穴の奥までしっかりと半田が流れており、なかなか吸い取れませんでしたので最後は0.5ｍｍのドリルで穴を開けました。

使ったＬＥＤは白色３ｍｍ高輝度砲弾拡散型です。
定格は3.4V　20mAです。
抵抗は５６０Ωを使っています。
　
抵抗値は次のように求めます。
14.4V（電源電圧）-3.4V（LED定格電圧）÷20mA（LED定格電流）＝550Ω（市販の抵抗は560Ω）

ウィンドウロックスイッチへのＬＥＤ追加です。
その道の先輩、RISHUさんのパクリです。
青丸の場所に抵抗を追加します。

赤丸の場所も半田を吸い取ります。ドリルも併用しましたが、行き過ぎて少しパターンを削ってしまいました。
赤丸の箇所には、基板表からリード線を入れ半田付けします。

ウィンドウロックスイッチの形に合わせてＬＥＤの足を曲げます。
基板から出ている赤い方の線をＬＥＤの＋側（足の長い方）に、黒い方をマイナス側に半田付けします。

基板にはＬＥＤの形までプリントしてあり、極性のわからない人が見てもＬＥＤを見ればどの向きに取り付ければ良いかまで分かりますが、写真にはＬＥＤのプラス側に赤い矢印を付けておきました。

右上のＬＥＤはパワーウインド運転席スイッチのＬＥＤの交換後です。

別の角度から

結線が終わり、元通りに組み付け、光らせた写真です。
きれいに光っています。

作業時間は、なんやかんやで２時間も掛かりました。
半田吸い取りが一番の難関です。

一度コネクターを外しているので、オートスイッチの動作がリセットされます。
窓を開けたまま電源を切り、スイッチを引き上げたまま電源を入れて窓が完全に閉まった状態で数秒待つという作業が必要になります。