おーやパパのブログ一覧

今週は仕事は遅番の仕事なんで！　おチビが学校に行けば午前中はまた～り時間！！

しかしあまりまた～り出来ない！　火曜にパパの愛車ｅｋワゴン！　ｅｋくんの自慢のマフラー！！

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５次元のＢｊ―Ｒのサイレンサー取付ボルトがクルリン！　ネジ山が切れましたぁ～！　はい～コレで３回目！　見事に茶色いボルトの先端部のネジ山が丸くなってます！！

こりゃ～引っかかり率はないね！　サイレンサーに溶接しているナットを見るとやっぱしネジ山が丸くなってる！　サイレンサー無しで今週は２３時に帰宅だよぉ～！　絶対に近所迷惑状態！！

昨日からはできるだけ迷惑にならないよ～に自宅１００ｍ手前からアイドリングだけで走りアイドリングだけで駐車！　フットブレーキを踏むと同時にエンジンストップ！！

んで今朝はホームセンターナフコにボルトを買いに！　単品でボルトＭ８×１５ｍｍピッチ１．２５と！　あとスプリングワッシャとワッシャを買って来て！　会社でサイレンサー側のナットのネジ山修正！！

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タップでサイレンサーに溶接しているナットのネジ山を修正！　はたして３回目の修正は出来るんだろ～か？　とりあえずはぁ～保全課に行ってからタップを借りてネジを立ててみた！　う～ん買って来たボルトはスムーズに入るけど！！

ナットのネジ山を見ると丸い！　タップを通したから谷径は復活したがネジ山は丸いまま！　トクルかけるとど～なるかだな！　んぢゃ～仕事して帰りにでも付けてみるかぁ～？　２２時過ぎにタイムカード押して駐車場でサイレンサーの取付だぁ～！！

いゃ～サイレンサーって有難いなですなぁ～！　帰りは静かに！　元気に走る時はマフラーサウンドを聞きながらドライブ！　でも新規格ぢゃ～サイレンサーなどの取り外し可能はアウト？　旧規格適合なマフラーはそのままでもいい？？

(￣∪￣)

って外は雨ぢゃ～ん！　サイレンサー付けられないぢゃ～ん！　はぁ～今日もサイレンサー無しで自宅の前はアイドリングだけで走って車庫入れ仕方ない！！

そ～言えばサイレンサーは５年使用！　ナットを溶接し直そうかなぁ～？　溶接し直せばトルクかけられるからいい！　いいんだけど新たに穴を開けるのはイヤ！！

溶接したナットを切って同じ場所に溶接したいけど無理だろ～なぁ～！　あっ一回り大きいＭ１０のネジにするかなぁ～？　とりあえずダメだったら一回り大きいタップを探してみょ～と！！

パパ　サイレンサーは夜中の帰宅は必需品！！　(≧▽≦)/

今朝はホームセンターナフコに買い物に行って来ましたぁ～！　買ったのはクロスレンチ！！

アルミホイール用のクロスレンチなんだけど！　ディープなソケットのクロスレンチだぁ～！！

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会社の先輩プレマサさんがクロスレンチを探していたんでメール！　買って来て欲しいって事で買って来ましたぁ～！　コレならナットの入る穴が深いホイールでも使える！！

最近のホイールはナットが入る穴は小さいなって　普通のクロスレンチぢゃ～入らないホイールが激増！　アルミホイールでも入る肉厚の薄いソケットのクロスレンチが売ってます！！

しかもコレはディープソケットになってる～！　そ～オフセットが＋４～５０なデッシュタイプのアルミになるとディープソケットぢゃ～ないとナットにかからない事も！！

(￣～￣)

そんなアルミホイールに対応出来るクロスレンチもあるんだねぇ～！　フェイスキャッチソケットってナットの角部分を当てないよ～になっていて　ナットと面で当たるナットを痛めないソケットのよ～ですなぁ～！！

ちなみにサイズは１７ｍｍ×１９ｍｍ×２１ｍｍ×２１ｍｍロングの４タイプ！　２１ｍｍのソケット部分の外径は２８±１ｍｍだそ～です！　いゃ～クロスレンチも使いやすくなりましたねぇ～！！

パパ　クロスレンチはタイヤ交換の必需品！！　(≧▽≦)/