おーやパパのブログ一覧

ブログアップした後はパンク修理です！

タクが乗るチャリって全てパンクばかりする！

いったいどんな乗り方してるんやろ～？

エアー少ないまま段差とか平気で乗り越えているんやろか？

まぁ～フロントタイヤだから簡単に外して修理できるけど！






ゴムのり塗って２～３分放置してパッチを貼り　また放置！






昔はパンク修理キットなんて無かったから！

要らないチャリのチューブをパッチ代わりに切り取り！

ゴムのりで貼っていたもんだ！






ホイールからタイヤを外す時も便利なヘラみたいなのもある！

おいらはマイナスドライバーでホイールからタイヤを外していたから！

パンク修理したあとホイールにチューブ入れてタイヤをリムに入れる時に！

マイナスドライバーでチューブをキズつけて　エアー漏れ！

また修理したりね！

(笑)






さぁ～パッチも付いたからホイールに入れて漏れチェックして完成！

頼むからも～パンクさせないですれぇ～！

(泣)

最近愛車のｅｋワゴンが重く感じるし　ハンドルもダルく感じる！

そこでエアーチェッ～ク！

プシュ～！

おぉ～走りが軽るくなった！

やっぱしエアーチェックは１ヶ月に１回はしないとねぇ～！

Ｍ０３Ｒを初走行後に　大切な事をしてなかったのに気がつきました！






それはぁ～！






タイヤをホイールに接着してなかった！

(笑)






ってまぁ～ホイールからタイヤが外れなかったから良いと　おいら的に解釈！






今日は『大人気ないダンパー』のスプリングをいろいろ替えてテストです！

タミヤのツーリングスプリングのレッド＆イエロー＆ブルーの３種類！

ソフト＆ミディアム＆ハードをとっかえひっかえして走らせます！

ちなみにピストンは３穴　オイルはヨコモの３５０番！

フロントスプリングはレッド　リアスプリングはイエロー！

リバウンドはフロントとリア約２ｍｍ！

さぁ～スプリング３種類をフロント＆リアを９セット替えて走らせまくり！






タクはＴＴ０１とＴＡ０５にＴＡ０３を走らせまくってます！






タミヤコネクターは２Ｐコネクター化にして接触不良もなくなった！

やっぱしタミヤコネクターは１～２年使うと接触不良するね！

(笑)






あとＴＴ０１の加工したヒートシンクはやっぱし熱くなってます！

効果あるんですねぇ～！

んな事で約１時間走らせた結論！

走らせたて楽しいのはフロントはイエロー　リアはレッド！

フロントのダンパーストローク２ｍｍ　リアのストローク２ｍｍ！

車高はあと２～３ｍｍは落とせるけど　パーキングなんでコレでよしとします！






おいら的に最初に考えていたのとは全くの反対でした！

(笑)






って今日思ったのはＴＴ０１よりシャープに曲がるよ～な気がします！

Ｍ０３Ｒのほ～が旋回性能がいいよ～な？

ＴＴ０１をグリップで走らせるよりＭ０３Ｒをグリップで走らせたほ～が！

めっちゃ楽しい～Ｍシャーシの魅力にどっぷりです！

やっぱしパーキングは楽しいのが１番ですなぁ～！