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クリンビューのガラスコート 『2倍耐久 38km/hで雨すっとぶ！』

を去年の12月に 愛車にコートしてからぁ～8月になりました！






超雨はじき+高耐久 ハイブリットストロング シリコン系撥水剤の『抜群の水はじき力』と

フッ素系撥水剤の『耐久力』をハイブリット 高い撥水性と2倍の持続力を実現

38km/h以上で雨が吹き飛ばされて ワイパー不要の快適走行が可能

抜群の雨はじき効果が3～4ヶ月持続します！






ってコートしてから8ヶ月にもなるんだがぁ～まだまだフロントガラスはぁ～雨すっとんでますよ

ただサイドのガラスのコートが完全に取れてて雨の中 夜走るのはぁ～見えなくて

サイドガラス 4枚だけコートしなおしました！






クリンビューのガラスコート凄い こりゃ～カー用品の供用遺産だね！

やっぱしブロアモーター ダメダメでしたぁ～

ブロアモーターを外して 回るよ～にしたんだけど 翌日には回らなかった！

(泣)






目視でマイナスドライバーの柄で ブロアモーターをコンコン叩くと回るんだけどもぉ～

エンジンかけたる度にブロアモーターはぁ～回らなくてドライバーでコンコン！






も～ね

助手席にマイナスドライバーを置いていて 回らない度にコンコン叩くもんだからぁ～

目視しなくてもぉ～コンコン出きるよ～になった

経験値アップやね！

(笑)






そんな訳でぇ～ブロアモーターを とあるルートで買いました！






先ずはぁ～タミヤのメタルオイルを軸に注入

さぁ～取り付けるぉ～！

と～と～おいらの愛車 平成15年式のekワゴンのブロアモーターが回らなくなった

暑ちぃ～8月に回らなくならなくてもい～やん タイミング悪る！

(爆)






そんな訳でぇ～ ブロアモーターを外してモーターが固着しているのかぁ～確認する事に！






先ずはぁ～フロントタイヤに車止めを入れてぇ～フットブレーキを蹴飛ばし ブレーキ解除

んでフットブレーキーの配線が1本有るんで カプラーを抜く

あと配線を止めてるパッチンがあるからぁ～これも外して フットブレーキーの外す

ついでにブロアモーターの配線のカプラーも先に抜いておく！






次はぁ～フットブレーキを固定してるナット 4本を13mmのソケットで外し

フットブレーキーのペダルをフロアーに落とす

するとブロアモーターへのアクセスが簡単になるんよね！






んで回らなくなったブロアモーターの固定ビスはぁ～3本 これを8mmのソケットで外す

ブロアモーターはぁ～トルクスレンチ かマイナスドライバーでも緩めれるみたいなんだが

ソケットを使うのがぁ～簡単に外せそ～なんでぇ～おいらはソケットを使い

ラチェットでカチカチ外しました！






ここでフットブレーキーとブロアモーターの固定してるナットをロストしないよ～にね！






あとはぁ～ブロアモーター外すだけなんだけど

ブロアモーターの真上を12時方向として 3時方向に突起した爪があります

その爪を2時方向からマイナスドライバーを差し込み すこし手前に持ち上げぇ～の

マイナスドライバーで 時計回りに回すとブロアモーターはぁ～回り抜けます！






回らなくなったブロアモーターを見てみるとぉ～ブラシモーターなんですね

とりあえずブロアのファン～を手で回してみるとスルっと回る

って事はぁ～ブラシのテンションがかかってないんだな！






ブロアモーターをマイナスドライバーの柄でコンコン叩いてみて配線を繋げて

エンジンかけてブロアモーターを回してみるとぉ～ブィ～ンって回った！






ヒャッハァ～！回った回ったぁ～！






回るのを確認できたのでぇ～ブロアモーターを取付け フットブレーキーを組立て

元通り！






とりあえず回るしぃ～エアコンも効くので良しとしてもブロアモーターはぁ～限界だな！

あと1～2年しか乗らないし お金かけるのも考えものだけど ブロアモーターは交換だな！