続、空燃比のエラー

こんばんは😃🌃

夜分に失礼します。

前回の投稿も見てて気になってました。

僕は零1000パワーチャンバー付けてますが、大きな不具合は無いですよ。

この前はインテークパイプが外れてて、エアフロセンサー経由せずにスロットルから直吸いしてた時は、バブリングが激しくなりエンストしました😅

パイプをしっかり接続すれば快調です。

剥き出しエアクリはエンジンルームの熱を吸ってしまいますが、純正エアクリBOXでも吸気温度は60℃付近まで上がります。

結果、剥き出しタイプと吸気温度は大して変わりないと思ってます。
微細なゴミを吸わない分、純正の方が良いとは思いますが・・・


僕は吸気音質に拘ってフィルターを色々怪しげな中華製品に交換してますが、フィルターがエアを吸いすぎるとトルクは落ちますね😭

先日交換したBLITZタイプの小さめのフィルターに交換するとバランスが取れたのか低速トルクは確実に体感出来る程に上がりました。

眉唾対策ですがフレッシュエアを吸わせてあげたいので、ダクトホースを無理やり取り付ける計画です。

おはようございます。
コメントありがとうございます。
参考になりました。
GP3の時、サティスファクションのチャンバーに色々とエアクリ付けた経験があるので、私もやってみようかとも思っています。エンジンルームに扇風機入れたい位です(笑)