スプロケカバーの中をチェック

土曜日に伊豆へツーリングに行った際にキャブがオーバーフローして、修理中にうっかりドライバービットをスプロケカバーの中に落としてしまいました。

オーバーフローの方はその場で直せたのですが、出先で工具が無くてスプロケカバーは外せなかったんです。
落としたドライバービットの行方が分からないのが不安で仕方ないと次男が言うので、本人が納得するようスプロケカバーを外して中をチェックしました。
140キロも走って帰って来たんだから振動で落ちてるはずなんですけどね。

次男のスポーツスターはマフラーがサンティ製に交換されていて分割出来ないので、スプロケカバーを外すにはマフラーを前後とも外す必要があります。

もちろん落としたドライバービットは見つかりませんでした。

本人か納得したならまぁいいです。

マフラーを外したら、ガスケットが劣化していてボロボロになっているのを発見。
以前、リヤのマフラーを外した時に過去に液体ガスケットを使って取り付けてあったのを見つけて不思議に思ってましたが、劣化したガスケットを使ったからそうしたんですね。
こちらも納得しました(笑)

エキゾーストガスケット2個、注文します。