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  9. マッドフラップ取付(バッチリ編) [ヤス＠GGA]

ヤス＠GGAの"ボンたろう" [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

   

整備手帳

作業日：2006年6月25日

マッドフラップ取付(バッチリ編)

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1
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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昨日のウッカリを反省し、多少の加工をします。

まずはリヤ用。
穴を追加し、端っこを切り落としました。

長めに下げたいので、上側の穴に金具をつけてます。
2
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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タイヤハウス内にボルト止めするため、穴をあけます。
直径は７φ。

バンパーのほうにはＪナットをかませておきます。
3
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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あとはその3箇所にボルト止めするだけ。

リヤはジャッキアップしたほうが作業しやすいです。
4
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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続いてフロント。
こっちは無加工でいきます。

短めに下げるので、下側の穴に金具をつけています。
5
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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まずこの部分のクリップを外し、Ｊナットをかませます。
(カバーの裏につけるので画像では見えていません。)

ピンボケ失礼。m(_ _)m
6
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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例によってタイヤハウスに穴をあけます。
こっちはビス止めなので直径は４φ。

本当は2箇所ですが、奥側ははみだしてしまうので止めません。
(大丈夫かな・・・)
7
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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3箇所ネジ止め。結構ガッチリ付きます。

フロントはジャッキアップじゃなくてハンドルを切ったほうが作業しやすいです。
8
マッドフラップ取付(バッチリ編)
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昨日あんなに悩んだのですが、アドバイス聞いて｢何とかなるのだろう｣くらいで付けたらあっさり付きました。
(時間はかかりましたけどね。)

1枚1時間ぐらいでした。疲れた・・・。(--；)
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この記事へのコメント

まえっち
2006年6月26日 3:09
お”
装着オメデトウです
車止めには注意ください～
コメントへの返答
2006年6月26日 7:25
後ろからの眺めもお気に入りになっちゃいました。
ありがとうございます～。(*^^*)

昨日はいちおう注意してました。忘れないようにしなきゃですね。(^^；)
かやっく
2007年4月25日 10:03
はじめまして。
私もGGAにマッドフラップを取り付けたくて悩んでいたのですが、この記事をみて購入しました。
取り付け時は参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2007年4月26日 9:22
はじめまして。(^^)
[6]の穴は少し上にあけて、強引に付けるようにしたほうが[ハ]の字にならなくて良いですよ。
頑張って付けてください。p(^^)q

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