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ヤス@GGAの"ボンたろう" [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]
アライメント調整(COCKPIT)
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調整後です。<br />
純正ショックなのであまりイジることはできません。<br />
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いじったところ:<br />
・トー:<br />
 左フロントに右フロントを合わせ、トーインに。<br />
 右リヤに左リヤを合わせ、トーアウトに。<br />
 曲がりやすくなってるはず。(^^)<br />
・キャンバー<br />
 コーナー重視でネガキャン気味に。<br />
 左右とも-1&#176;は大きすぎか!?<br />
 (左はもともとそうだったけど。)<br />
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適正値を外れてる場所は他にもありますが、<br />
「左右で揃ってる&これ以上変えられない」<br />
とのことでこれで決定となりました。(^^)
調整後です。
純正ショックなのであまりイジることはできません。

いじったところ:
・トー:
 左フロントに右フロントを合わせ、トーインに。
 右リヤに左リヤを合わせ、トーアウトに。
 曲がりやすくなってるはず。(^^)
・キャンバー
 コーナー重視でネガキャン気味に。
 左右とも-1°は大きすぎか!?
 (左はもともとそうだったけど。)

適正値を外れてる場所は他にもありますが、
「左右で揃ってる&これ以上変えられない」
とのことでこれで決定となりました。(^^)
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2006年11月03日

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興味を持ったら満足するまで。興味無ければ上辺だけ。 片道20kmの車通勤にも飽きましたが、大切な愛車と愛猫たちのために今日も元気に「行ってきます」。
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