Mr.mjのブログ一覧

11/19,20に富士ＳＷで行われるＦＮ合同テストの参加ドライバーが発表されてます。
これで決まりってわけではないけど、
結構来年はガラリと変わる感じですね。



PETRONAS TEAM TOM’S

・中嶋一貴
・アンドレア・カルダレッリ
・リチャード・ブラッドレー
(イギリス 2012年全日本F3参戦)
・ジェームス・ロシター
(イギリス 2011年ル・マン24時間レース参戦)

やっぱりアンドレ・ロッテラーの名前がない。。。


KONDO RACING

・安田 裕信

ここは変わらず2年目突入ですかね？


Team LeMans

・平川 亮
(2012年全日本F3、
PCCJシリーズチャンピオン
FCJランキング2位)

Ｆ３ルーキーイヤーにＦ３チャンピオンをとって順調にステップアップですね。



Team KYGNUS SUNOCO

・石浦 宏明

ロイックはやっぱりアウディにいっちゃうんですかね？
石浦選手の復帰もうれしいですが。

HP REAL RACING

・塚越 広大
・武藤 英紀

ここが一番驚きました。
塚越選手がまた移籍。
Docomoでもう一年やってほしい気もします。
武藤選手とフルシーズン2台体制でいくのかな？


TEAM 無限

・山本 尚貴
・TBN×2

山本選手以外に2人。
毎年のことですが、山本選手に残ってほしい。
たぶん1台体制だろうなぁ。

SGC by KCMG

・ギャリー・トンプソン
(アイルランド
2010～2011年
全日本F3 Nクラス参戦)
・マシュー・ホーソン
(イギリス
2011年全日本F3 Cクラス参戦)

ここもドライバーチェンジですかね。どちらか1人外国人で決まりそうですね。

TEAM IMPUL

・ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
・松田 次生

ここは変わらず。松田選手にもう一年乗ってほしい。優勝してほしい。

NAKAJIMA RACING

・中嶋 大祐
・小暮 卓史

ここは、変わらないでほしい。小暮選手の復活を期待します。

Project μ/cerumo・INGING

・平手 晃平
・国本 雄資
・大嶋 和也
・中山 雄一
(2012年全日本F3 シリーズ2位)

ここのラインナップはすごいですね。
この4人のうちもしも2人乗れないとしたらもったいない気がします。

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

・伊沢 拓也
・ジャン・カール・ベルネ
(2012年フランスPCC
シリーズチャンピオン)

塚越選手がはずれてるのがびっくりです。
塚越選手をはずしてまで呼んでいるので速いのかな？


TOCHIGI Le Beausset Motorsports

・嵯峨 宏紀
ここは変わらず。


これで来シーズンのラインナップが決まりというわけではないですが、新しい外国人ドライバーが増えそうですね。

絶対来シーズンも走って欲しい選手は
小暮選手と山本直樹選手。
それと、松田次生選手ですね。

あと見てみたい選手は、関口雄飛選手と千代勝正選手ですね。

どうなることやら。

JAF GPフォーミュラニッポン予選結果は、
DOCOMO DANDELIONの４１号車塚越広大選手がポールポジション。
無限の二人は佐藤琢磨選手が6番手、山本直樹選手が13番手でした。

明日の決勝は晴れでしょうから、塚越広大選手のポールtoウィンを期待しましょう。

中嶋一貴選手でした。
面白いレースでした。

9番手スタートからの優勝！！
一周目にタイヤ交換。そのあとのペースも良く、まさに「はまり」ました。
J・P・デ・オリベイラ選手、松田次男選手のストップも味方につけて、逆転でチャンピオン獲得です。

それにしても、伊沢選手と塚越選手はおしかったな…。
第1レースのペースの良さがあれば何とかなると思ったのに…>_<…

チームポイントはDOCOMOが勝ちましたが…。
あとは中嶋レーシングが復調してました。
小暮選手が連続ポイントGET。

山本直樹選手は2戦連続トラブル…。

松田次男選手はシーズン通してついてなかったですね。

何はともあれ、
中嶋一貴選手おめでとうございます。

IMPUL強いですね。
予選の結果、
第1レースのポールポジションは
松田次男選手。

(画像はSUGOやつですが…)

第2レースのポールポジションは
J・P・デ・オリベイラ選手

おめでとうございます。

塚越広大選手が第1レースは3番手，第2レースは2番手スタートです。

塚越選手とチャンピオン争いをしている
中嶋一貴選手は16,9番手スタート。

塚越選手が順当に完走できれば、チャンピオンの可能性大です。
頑張れ！！
久しぶりの日本人チャンピオンが誕生するかもしれません。

山本直樹選手も好調ですし、
小暮選手も両レース共に、3列目からスタートト期待できそうです。

明日はTV観戦ですが、頑張って応援するぞ〜！！

14年シーズンから
ダラーラの新シャシーSF14が導入されるフォーミュラ日本ですが、
エンジンもそれに合わせて一新。

現行のNA3.4リッターV8に対し、
新しいエンジンは、
2リッター直列4気筒エンジンになるらしいです。

ターボチャージャーをつけて
環境に配慮しつつ、
ハイパフォーマンスを得る！…らしい。

詳しいことはよくわかりませんが、
気になることは音ですね。
楽しみです^ - ^。