Taiyakiのブログ一覧

世の中は知っている事より知らない事の方が多い。自分の近くにいる人でも、普段会話をしている様で実際していない。では一体何を話し、何を聞いているのだ…

・趣味王：「ちょっと噂で、最近ギターを初めた…」
・拙者：「誰から聞いたの…えっ！貴方！そうなん！？」
・趣味王：「今時間ある？ちょっとそこで待ってて！」

数十分後…パワー五倍のマーシャルアンプ（写真：パネルに50と書いてあるから多分五倍です）とFGN（フジゲン）のストラト（写真右）が勝スタに持ち込まれました。

・拙者：「めちゃ上手いやん…おせぇ〜て」
・趣味王：「無理！無理！適当〜適当なの！毎日適当にやってりゃ！ある日突然…」
・拙者：「あ〜それな〜それ！それホンマかいな…それ三人目やで…それ…」
・趣味王：「ギターもアンプもココに置いてく！好きに鳴らしたって！まだ何本かギター持って来る」

先程鳴らしましたが、ヤバいな…貴方コレ…自宅で鳴らしとったん！？家庭内不和は決定的ですネ♡
聞くと現在、趣味王は…ギター約30本、NA6（4台）&エンジンストック（3機）と幸せに暮らしてますとさ…めでたし めでたし…おしまい♡

皆さん元気ですか〜！元気があれば何でも出来る。
先日、拙者宅に毎年恒例の幸せがやって来ました。もう夏の必需品、夏の風物詩です。

〝下原スイカ サンハート♡〟断じて、しもはらでは無い。しもっぱらでアル！サンハート♡でアル！奇跡の七人衆からの贈り物でアル！

食べるのが楽しみってもんでは…無い！コレでこの猛暑、酷暑が乗り切れます。
ありがとう！下原！ありがとう！サンハート♡！ありがとう！奇跡の七人衆！

ここ約二年ほぼ〝ウタセ真鯛釣り〟をしていない。
以前より活ウタセエビの入荷が不安定で、予約していても乗船出来ない日が年々多くなっている。実際、今春は一回もエビを入荷出来なかった。
出船当日の朝一に「今日エビおらん…」の入電は、そりゃ〜痛とです！客も離れてくは…

その関係で当地の遊漁船は、ウタセ真鯛釣りを釣目から外した船も多い。分かっちゃいたが…うちのボロ船もいよいよ同様になった。
以前より親父と話をして来たが、基本エビ漁師次第の状況は変わらず。他船との共同購入でボリュームアップ大作戦も推薦したが、中々難しい…
また遊漁船代を値上げしても活エビの購入代、イケス手間、活エビロス、燃料代、経費等を考えると商売に成りませぬと言うところだ…

まだ遊ばせてくれる船もあるが、それも片手を切っている。自身初船への馬力を出すには、約二年のインターバルは長過ぎた…正直、船換えの誘いはあったが、あの親父&ボロ船が拙者のウタセ真鯛釣り何だな…

この世に永遠何てモノは無い。いつか終焉が訪れる。海の如く、正にここが…潮時だ！

頑固で無口。愛想は1ミリも無い。この時代には流行らない人間だろう…しかし、腕の良い親父だった。
ありがとう！親父さん！師匠！競ったご常連達！良い経験や思い出が沢山出来ました。
「伊勢湾伝統釣法 ウタセ真鯛釣り」 さ・ら・ば・だ！

【ウタセ真鯛釣り 完】

AI先生に聞いてみると、エンジンオイルのシェアは…
・化学合成油系 約50％強
・部分合成油系 約30〜40％前後
・鉱物油系 約10〜20%前後
上記だそうです。分かっちゃいるが、この時代鉱物油系はかなり押されてますな…

もう少しすると、ボロの車検がやって来る。本年二月に開戦したアホミサイルの応戦により、ただでさえシェアの無い鉱物油の入手が厳しくなっている様だ。

代用品で済ますのか？待てば入手出来るのか？
しかし、ここまで来るとっ！今まで無かった感情や意地、こだわりが湧き出て来る…何で！？こっちが曲げなきゃいかんのかい！
悔しくも〜！鳴くまで待とうホトトギス！

先程、今年の鈴鹿8耐決勝レースが終わった。
結果は常勝Honda HRC（高橋 巧／ジョナサン・レイ／ソムキャット・チャントラ）が優勝を飾った。HRCは鈴鹿8耐5連覇！8耐マイスターの高橋 巧選手は5連覇の通算8勝目！です。鉄馬人！

スタートからBSで拝見していたが、予想通り天候に振り回されたレースになった。特に！今回ペースカーの入った合計時間は…なんぼになったん！？悪天候だから仕方無いが、勝手ながらペースカー先導でのゴールは消化不良のレースに感じた。
推しチームはイージートラブルで下位に沈んだ…何でやネン！予選から調子良かったので残念です。

ライダーさん、関係者さん、観戦者さん、今晩はゆっくり風呂に入ってお休み下さい。大変お疲れ様でした。また！来年〜！