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たばの愛車 [スバル フォレスター]

愛車プロフィール

イイね!
スバル フォレスター
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子供が出来たのをきっかけに乗り換えました。
最初はミニバンを買うつもりでしたが
嫁さんの「大きすぎて、私運転できない!」の一言で路線変更。
友人がレガシィに乗っていたので、何の気無しにスバルに行って
ちょうどBigマイナーシェンジ直後で、試乗してお気に入りに。
それ以来大事に乗ってます。
壊れるまで(壊れても直すかな?)乗り続けます!
家族が増えて手狭になったので、プレマシーに乗り換えました。
しかし、フォレは営業車になって県内を走り回ってます(笑)

車種(グレード) S/tb H12年式 C型 AT ピュアホワイト

<外装関係>
・フルエアロ:スバル純正
・リアバンパー:スバル純正(タイプM用流用)
・リアスポイラー:スバル純正(タイプM用流用)
・クリアサイドマーカー:スバル純正
・マッドフラップ:自作
・カーゴステップパネル:スバル純正
・ステップカバーパネル:スバル純正
・六連星フロントエンブレム(チェリーピンク):STi
・ミラー:ブルーワイドミラー
・LED内蔵ミラーカバー:スバル純正
・リアワイパー:トヨタ純正(エスティマ用流用)
・グランドエフェクター GE-1:ディーキャトロ
・リアディフューザー:スバル純正(GDB用流用)
・インテークダクト:KITサービス(FRP製)
・アイライン:ゼロスポーツ

<内装関係>
・シート(運転席):インプレッサSTi(GDB用流用)
     (助手席):インプレッサWRX(GC8用流用)
・スピード&タコメーター:インプレッサメーター交換(WRX用流用)
・カーボンパネル(オーディオ、シフト、メーター、エアコン噴出し口部):オークション品
・デュアルコンソール:スバル純正
・サイドブレーキカバー:オークション品
・ラゲッジルームセパレーター:スバル純正
・ブーストメーター:アペックス
・ターボタイマー:ブリッツ
・オーディオ&ナビ:カロッツェリア

<エンジン関係>
・エキマニ:湾岸EX-R
・マフラー:コラゾン スーパーベーシック(SG用)
・インテークパイプ:ゼロスポーツ
・プラグ:デンソー イリジウムタフ(VK22)
・プラグコード:NGKパワーケーブル
・アーシング:自作
・レゾネーターカット:自作

<足回り関係>
・フロントタワーバー(BCS付き):クスコ
・リアタワーバー:クスコ
・リアロアアームバー:クスコ
・リアフレーム補強バー:クスコ
・リアスタビブラケット:GDB用と交換
・ショック:KYB SUPER SPECIAL FOR STREET
・スプリング:(F/R)Σβ-180
・スタビ:(F)インプレッサ用:20mm/(R)arc:23mm
・スタビリンク:(F)SMD/(R)Prova
・タイヤ:ダンロップ エナセーブ RV503(215/55R17)
・ホイール:WORK「エスペリオ・デザインⅡ」(7J×17、オフセット35)
型式H12年式 S/tb
所有形態過去所有のクルマ
車歴3台目
所有期間 ~ 2015/03/14
走行距離241331km

愛車ログ

2015年02月28日 燃費記録 燃費記録
2015年02月18日 燃費記録 燃費記録
2015年02月10日 燃費記録 燃費記録
2015年02月03日 燃費記録 燃費記録
2015年01月23日 燃費記録 燃費記録

イイね!0件




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「バラして組んだだけなのに、なぜかケルヒャー復活(笑)」
何シテル?   06/28 17:03
このたび、ハンドルネームを『たば』に変更しました。 H17年式 スバル・フォレスター(SG5)と H28年式 マツダ・ビアンテ(20S)に 乗ってます...
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