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たばの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳カテゴリ

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整備手帳一覧

サス交換(結局フロントも上げるのね編)
作業日 : 2010年05月12日
難易度 : 
イイね!
サス交換(リアの車高を上げなくちゃ編)
作業日 : 2009年12月08日 1
難易度 : 
イイね!
サス交換(ペタペタ車高になっちゃった編)
作業日 : 2009年12月05日
難易度 : 
イイね!
ショック交換
作業日 : 2009年04月20日
イイね!
ブレーキローター16インチ化
作業日 : 2007年11月04日
イイね!
インプレッサメーター移植 その2
2
難易度 : 
イイね!
インプレッサメーター移植 その1
1
難易度 : 
イイね!
ディフューザー取付高さ変更②
作業日 : 2006年05月21日
イイね!
リアバンパー交換
作業日 : 2006年05月03日 1
イイね!
マッドフラップ交換
作業日 : 2006年01月27日
イイね!
 
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「[パーツ] #ビアンテ DBA-CREW 20Z用 純正 リアスタビライザー https://minkara.carview.co.jp/userid/149763/car/2143236/9671408/parts.aspx
何シテル?   01/25 10:24
このたび、ハンドルネームを『たば』に変更しました。 H28年式 マツダ・ビアンテ(20S)と R1年式 トヨタ・サクシードハイブリッド(NHP160)に...
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マツダ(純正) CW純正 リアスタビライザー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/06 11:08:31
マツダ(純正) 【備忘録】リアスタビライザー部品一式 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/06 10:59:50

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マツダ ビアンテ マツダ ビアンテ
プレマシーからの乗り換えです。 初めてのミニバンですが 運転しやすいです。 どうやら、マ ...
トヨタ サクシードバンハイブリッド トヨタ サクシードバンハイブリッド
営業車で乗っていたフォレスター(SG)が事故で廃車になって、新たに導入した車です。 人生 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
15年乗り続けたSF5からの乗り換えです。 初年度登録H17年12月ですが、走行距離は ...
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
家族が5人になって フォレスターが手狭になったので 乗り換えを決意。 次期車種の条件と ...
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