• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

つん@wrxの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2005年10月28日

フロントロアアームバー装着

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
フロントロアアームバーを取り付けましたー。
剛性パーツの中では結構「効く」と噂に聞くので早速購入しました。中古なんで、まぁ、塗装の剥がれとかありますが、曲がりはないと思われるので(?)大丈夫ですw
2
今回作業は、ウマとか使っても出来るっぽいですが、ボルトがメチャメチャ締まってて回らないって聞くので、レンタルガレージをやっている整備工場さんで、リフトを1時間800円で貸していただきました。かなりリフトいいです。。。癖になりそう。インテ乗りのmuuchoさんにも手伝いに来てもらいました。

持ち上がってます。ついでに下回りちょっとチェックしました。シャフトブーツにひび割れが。。。そろそろ寿命でしょうか・・・(゚Д゚;)
3
作業自体はすっごい簡単で、写真の丸部分のボルトを緩めてロアアームバーをくっつけるだけです。前側のサイズが17、後ろが19です。
しかし、このボルト、やっぱ固いっす。スピンナハンドルに鉄パイプ接続してようやく回りました。いやー。ウマでやってたら危険だったかも。。。w

そして、装着ですが、工場の方に聞いたら締め付けトルクは回るだけ回せって聞いたんで(;・∀・)思いっきり締めたらやっちゃいました。

ボルトなめました・・・orz

くれぐれも気をつけてくださいヽ(´Д`;)ノ
4
ボルトなめたけどなんとか完成!(;´▽`lllA``

大体30分くらいで作業終了しました。いやー、リフト最高。こんな簡単なら、マフラー交換も簡単に終わりそうですね。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

車高再調整(全長&プリロード)

難易度:

アライメント調整

難易度: ★★★

スタビリンク取り付け

難易度:

4輪アライメント

難易度:

リヤラテラルリンク塗装

難易度:

GRBインプレッサSTIハブベアリング交換録

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

乗り換えました! 僕には到底扱える車ではないですが、所有する喜びを感じながら少しづつ黒丸インプと友達になりたいと思います。 それにしても320馬力はええ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

みやさんのHP 
カテゴリ:みんカラのお友達HP
2005/11/10 04:30:19
 

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
これからの新しい相棒です。 限定400台のS202です。 見た目はGC8に比べてとって ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサWRX STi Ver.4です。 インプ乗りにしか分からないチマチマした 改 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation