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タカQの愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2011年12月18日

LEDテールランプへ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
CRYSTAL EYE製のLEDテールランプです。
オークションで安く落札できました。
2
交換前は普通の前期用テールランプです。
リヤバンパーとアンダースポイラーの間のパッキンも外れかかっているので、合わせて直します。
3
ナンバープレート灯は左側のテールランプから分岐してされていますので、先にこのコネクタを外しておく必要があります。
4
リヤアンダースポイラーを外し、ナンバープレートを持ち上げると、赤丸のボルトがあります。これでテールランプが固定されています。
その横に見えるコネクタがテールランプのコネクタです。
5
ボルトおよびコネクタを外し、テールランプを内側へスライドさせ、外側を手前に引くと取り外す事ができます。
左側も同様に取り外します。
6
LEDテールランプに付属のケーブルを取り付け、左側だけは純正のナンバープレート灯ケーブルを移植します。
7
取説にかかれている通り、前期型のCVT車でハイマウントストップランプをLEDに交換している場合、CPUが誤動作して2000rpm以上回転数が上がらなくなってしまいました。
急遽、ハイマウントストップランプの配線に並列接続でハイフラ防止用の抵抗をかましました。
8
取り付け完了しました。
点灯時の写真はありませんが、夜に点灯した際はかなり格好いいです。
一応、この商品は保安基準適合品となりますので、一般公道での走行や車検は基本的に問題ないとのことですが、各陸運局や車検場の検査員の見解によって、車検が通る場合と通らない場合があるとの回答がありました。
戻すことなく、車検に通れば良いのですが・・・・。
関連情報URL : http://www.crystal-eye.jp/

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この記事へのコメント

2011年12月23日 13:04
初コメです。

多分、車検は無理かと思われます…

このテールを付けて、ディーラー出入り禁止にされた方もいるので(;´Д`)

あと反射板が内側過ぎて、それも多分引っかかりますよ(^_^;)
コメントへの返答
2011年12月24日 14:42
メーカーの回答も適当ですね。
保安基準を調べると、教えてもらった様に反射板の位置が規定よりも100mmも内側です。
諦めて車検前には純正に戻します。
2011年12月26日 0:20
初めまして。

私も先日ヤフオクで購入してしまいました。
取付手順参考にさせていただきます。
年内中に取付予定ですが、コーキングに関して不安があります。

タカQさんはコーキング処理はされましたか?

あと、表面がツヤツヤで、すぐに洗車キズなどが目立ちそうですが…
コメントへの返答
2011年12月26日 22:14
取説にはコーキングを奨めていますが、何もせずに取り付けました。急いで取り付けたので・・・。
キズも得に気にしていません。洗車を1年以上していないので・・・。
歳のせいか小さなことは気にしません。
2020年9月22日 14:43
こんにちは。

一昨日キューブのリアバンパー交換DIYを失敗。その後、タカQさんの整備手帳に辿り着き、勉強させて頂いた結果、昨日無事成功しました。

コネクタの外し方等々とても参考になりました。
ありがとうございました!!
コメントへの返答
2020年9月22日 23:26
お役に立てて光栄です。

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