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  9. PremiumRXにプラグ交換 [ねこち(ΦωΦ)]
ねこち(ΦωΦ)の"まっくろくろすけ" [スバル インプレッサ WRX STI]
PremiumRXにプラグ交換
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アストロで50ミリと手回し付き25？ミリを買ってきた。<br /> 締め付けは4角対角に線を引きメモリを見て1/2プラス1/4辺りで締めた。まあ、この辺りで締まらなくなるので分かる。<br /> 狭すぎもうやりたくないwww<br /> 37438km
アストロで50ミリと手回し付き25？ミリを買ってきた。
締め付けは4角対角に線を引きメモリを見て1/2プラス1/4辺りで締めた。まあ、この辺りで締まらなくなるので分かる。
狭すぎもうやりたくないwww
37438km
  • いつものRX！<br /> GGAの時やったから同じ難易度でしょう‥。<br /> とナメてましたww<br /> プラグまでのアクセスはブロワファン取ったりと<br /> 面倒ですが、それよりひどいのはプラグ位置バルクヘッド側のクリアランス。<br /> <br /> 65ミリエクステンションでＧＧAは行けたけど<br /> GVFはプラグが抜けるとフレームにあたるので<br /> 取り出せませんでした。<br /> <br /> 当日は元に戻して諦めた😱💦<br /> <br /> 後日工具を追加。<br /> 50ミリエクステンションに25？ミリエクステンションを追加、プラグがある程度出てきたら追加の25ミリエクステンションを狭い所で抜く。←これもヤバいw<br /> 50ミリになるとクリアランスに余裕が出来て<br /> プラグを抜くことが出来る。<br /> 取り付けは逆の手順。<br /> <br /> このやり方で交換した。<br /> <br /> 手前側の左右はクリアランスに余裕があるので<br /> 65ミリエクステンションでやれます。<br /> <br /> イグニッションもバルクヘッド側は知恵の輪の様に回転させたり傾けると抜けるけど分かるまでが<br /> マジでやばいw<br /> <br /> 本当整備性酷いです。<br /> <br /> で、RXプラグGVFだとIモード使ってること多くて低回転多用するから効果をより感じた。<br /> <br /> エアコン付けながらの走行が軽くなるのと、<br /> エアコン付けてる時のアイドリングの振動がハンドルへ割と伝わってきてて気になってたけど割と良くなった。<br /> 爆発力上がって低回転の<br /> トルクが増してるのかしら？<br /> <br /> 面倒だったけど、やって良かった。
    1:いつものRX！ GGAの ...
  • アストロで50ミリと手回し付き25？ミリを買ってきた。<br /> 締め付けは4角対角に線を引きメモリを見て1/2プラス1/4辺りで締めた。まあ、この辺りで締まらなくなるので分かる。<br /> 狭すぎもうやりたくないwww<br /> 37438km
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年07月20日
   

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「雪の何が怖いって、夏タイヤのやつが結構走ってる事だよね。
カマ掘られそうで怖いよ。」
何シテル？   01/04 11:46
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