漏れるにも程がある

スロットルスライダーが風に飛ばされ、作業は中断されましたが、クーラントはとりあえず注入しておきました。
まあどっかからある程度は漏れて来るだろうと、予想はしていましたがね。

パーツが届き、ワイヤーに取り付けしようと、カバーを外すと…

エンジン下のコンクリートは緑色の液体で汚染されていました(涙)

出所を観察すると、L字パイプ両脇から豪快に滴っているパターンと、サーモスタット下からボタボタと漏れていました。

この箇所は緩めたりしていないので、パッキン劣化しかないだろう
うーまとめてパーツ頼んでおけばよかった

ラジエタキャップを外し、水道水をいれると300ml程で溢れた、約１割が一週間で漏れた計算になる

このくらいならエンジン掛けても大丈夫だろ、と外した配線を繋ぎ、ガソリンをキャブに送りエンジンスタート

無事に始動し外したカバーを観察、問題は無さそうだ

暖気を続けていると、滴りは少なくなってきた、パッキンが膨張したらしい

駄菓子菓子！
外したホース根元から緑色の液体が滴を作りはじめた

あーこりゃ駄目だ

ベルト増締するが、細かい亀裂からプツプツと出てくるクーラントはもはや滲むを通り越して、噴出寸前！

あーこりゃ駄目だ

素直に今回いじったホース、パッキン全部交換します