Crazyの愛車 [
トヨタ カルディナ]

プラシング(プラス強化)
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先日アーシングをしてみましたが、本プログ等いろいろ見ていると、プラシング(プラス強化)が効果があるとの評判です。
費用もあまりかからないことから、気が付いたらケーブルを作成し始めていました。
パワーケーブルは、8sqでもいいかと思いましたが、太い方が効率が良いに決まっているので22sqのパワーケーブルにしました。
ヒューズはゴールドタイプのAGUヒューズを使い、端子もゴールドメッキの端子を使いました。
ケーブルの両端に丸端子を圧着工具で取り付け、ヒューズホルダのところを切断しヒューズホルダを取り付けるだけなので簡単に自作できました。
ケーブルの長さはオルタネータからバッテリ+端子まで1.5m位でした。
写真の赤いケーブルがプラシングです。
今回もアーシング同様、普通の人が見て「なんか派手なコードがあるね、これ何?」ぐらい聞かれれば効果ありとします。
実際の効果は、買い物のちょい乗りだけですが、レスポンスが良くなりパワーアップしたような気がしましたが、しばらく様子を見てみます。
- 1:先日アーシングをしてみま ...
- 2:オルタネータのB端子に取 ...
- 3:バッテリのプラス端子に接 ...
- 4:ゴールドタイプのAGUヒ ...
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ >
アーシング・プラシング
作業日 : 2005年11月06日
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