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george777のブログ一覧

2022年12月03日 イイね!

便利な時代になりました。

BMW635csi、560SECに乗っているころは、車が故障すると原因の特定に時間がかかり、さらに部品の入手も困難でした。
OEMの部品などは今のように簡単に入手できなかったし、
ディーラーで純正部品を手配すると、びっくりするくらい高額でした。
再生部品を使っていなかったので仕方ないですが、今とはけた違いです。
今思うと、560secを整備してとっておけばよかったと思いますが、
所有メインの車だったころは、ほとんど修理ばかりで、代車に乗っている方が多かったくらいです。
一回の修理は40万強。それを10数回繰り返しました。
ドレスアップする余裕もなく、いつも壊れることを心配していました。
そんな状況で、現在まで車を現状で維持することは難しく、結局無理だったと思います。
 その時代と比較して今は本当に便利になりました。
故障してもコンピューターである程度の故障個所は特定できるし、
メジャートラブルであれば、Youtubeの海外サイトを検索すると様々な修理方法が得られます。
部品もOEM部品を取り扱う業者が沢山あるし、Meyle製は特に純正品質を超えます。
海外から購入していたので、今は毎年カレンダーが送られてきます。
話がそれましたが、今の時代であれば、現行の車を長く所有できるし、
今後の未来へ引き継いで行ける気がします。
世の中は電気自動車へと移行していきます。
電気自動車になれば、得意範囲なので、今より簡単に修理や改造ができますが、
内燃機関の車と比べると面白さに欠けます。
今のアウディをなんとかあと20年ぐらい所有して、価値をあげたいと思います。
金額の問題ではなく、希少価値の問題です。
電気自動車の電車のような音、あまり好きになれません。
Posted at 2022/12/03 19:57:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #A4セダン FORGEブローオフバルブメンテ 4回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/1499608/car/1915618/8353855/note.aspx
何シテル?   09/04 14:09
george777です。よろしくお願いします。 主に旧欧州車の整備やチューニング、カスタマイズが好きです。 4柱リフトと専用工具さえあれば、ほとんど自分で作...
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メルセデス・ベンツ C240に乗っていました。 560secと比較して故障頻度は少なかっ ...

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