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昨年の車検以来、なぜか故障が多発していました。
最後にはまったのが、インジェクタートラブル。
2か月近く原因不明で修理屋さんに持ち込んだままになり、最後は私がインジェクターを疑い調べてもらったところ的中。
新品インジェクターは純正品だと取り寄せで48,000円/1本もします。
不良があったのは1本だけだったので、OEM　BOSCH製新品取り寄せ　35,000円/1本を購入して、修理屋さんへ送り取り付けたところ完治。
しかし、インジェクターの抜き差しを何度もしたので、もう一本のインジェクターもOリングが飛んでしまいました。
しかたなく、今度はリビルト品の　GB製を3本購入　取り寄せ3週間　18,000円/1本。
又散々待たされて、部品が入荷したので修理屋さんへ。
結局インジェクター4本とも交換して作業終了となりました。
ところが、まだ問題が。
今度はエンジンのかかりが非常に悪く、5秒程度クランキングしないとエンジンがかからない。
これはインジェクターの後ダレに違いないと判断し、外してみると、やはり、
リビルト品の１本が後ダレしている。
しかたなく、もともとついていた純正品で先端ワッシャがついているものと交換。
エンジンのかかりは良くなり、1発始動できるようになりました。
しかし、1本が古いインジェクターなので、少しバランスが悪い気がします。
そこで、IRSというインジェクター洗浄の会社へ洗浄とリビルドを依頼しました。
1週間もかからず３本のリビルドが到着。洗浄結果レポートでは新品に近い状態までインジェクターが回復しているのが分かります。
そのなかの1本を古いインジェクターと交換。

走行テストをしてみると。今回の不具合が起きる前よりもずっとパワーがあります。エンジンもスムーズに良く回ります。
今回のトラブルはECUの不良まで疑い、不安な日々を過ごしましたが、
結果は上々です。
すくなくとも、この車を購入してからエンジンの調子は一番いいです。
インジェクター洗浄なら安いのお勧めです。