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今回の車検は以前と比較して安価でした。
アッパーアームのブッシュ切れ1か所でしたが、予備的に4本ともアームごと交換。
車検の前にいろいろと部品を新品交換したこともあり、他は問題なし。
ただ、ステアリングポンプから今もすこしだけ音が出ています。キリキリという小さな音なので社外品では出やすい音。添加剤をいれてからステアリングは軽くなり、今のところ問題はありませんが、やはり音は気になるので来年落ち着いたら交換しようと思っています。交換部品はすべてそろっているので交換するだけです。
他はとても調子が良いので、今は安心できる状態です。
何年もかけて修理し続けてきたので、不調があってもあまり心配しなくなりました。
原因さえつかめれば直せるので。
ノーマルだったら故障頻度はもう少しすくないかもしれませんが、
一度ステージ１にしてしまうと、ブースト1.5の感覚が忘れられなくなるので、戻すことは考えていません。むしろ、1.5+まで上げようかと思っているくらいです。
ただその場合は、インジェクターの交換も必要で、タービンも交換しないとダメだと思います。そこまでお金をかけるか？ちょっと迷うところです。
スピードが出るのは楽しいですが、この前のように白バイに捕まったのでは意味がないし、スピードを出せる場所も日本にはほとんどないので、最高速が300km以上出る車にのってもなんの意味もありません。
日本にもアウトバーンのような道路があればいいのですが。