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みなさんの車は1リッターでどのくらい走るのでしょうか？
たしか、RX-7のころは10km/1Lぐらいは走れたと思うのですが、
BM635csiあたりから、5km/1L ハイオクが当たり前のようになっています。
一度の走行距離が短いせいもありますが、平均燃費でそんな感じです。
560SECの時は短い距離の通勤に使っていたので、3km/1Lを切ることもありました。
c240ではもう少し走れた記憶がありますが、B5の2.8はやはり5.5km/1L平均程度。
今の1.8Tでは冬場で5～6km/1L,夏場だと5km/1Lを切ることも。
高速走行などでは10km/1L以上走ることもありますが、平均はそんな感じ。
なので、時々代車で国産車に乗ると、ガソリンが減らないので不思議なくらいです。
アクセルをひかえめにしても7km/1Lはいかないようです。
ガソリン価格が高騰する中、給油のたびにかなりの金額を使います。
給油しても、ふと気づくと燃料計が半分近くになっていて、不安になり給油します。
趣味で乗っているので仕方のないことですが、古い車はやはりお金がかかりますね。

外国車の修理には専用工具が必要です。
専用ではないですが、最低限トルクスレンチのセットは必須。
先日、W202 AMGに乗っている友人から、メータークラスターパネルの球切れで
交換したいのだが・・・と問い合わせがありました。
メータークラスターパネルを外すには専用工具があると便利です。なくてもできますが、あると簡単に外せます。
この手のツールは、アウディ用やその他外車用のものが売られています。
ネットを検索すると、工具を使わず苦労している方がおられました。
購入をお勧めします。2000円程度で購入できるので。
以前、W202に乗っているころ、ラジオを外そうとして、専用工具を使わず、
カッターの刃を使ったことがあります。
560SECの時はそれで簡単に外れたので、専用工具なんて不要と思っていました。
ところが、C240は硬くて外れず、力を入れたところ、指先をぐっさりやりました。
7針も縫うはめになり、ばかなことをしたと反省しました。
そんな感じで、専用工具は決して高額なものではないので、買った方がいいという話です。