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2012年12月23日

きゃりーぱみゅぱみゅ　が言えなくて

きゃりーぱみゅぱみゅ

きゃりーぱみゅぱみゅ　を　キャリパー　ミュウミュウと勘違いをしていた
物欲エンドレスなちゅわわです！
そういうわけでブレーキネタを一つ

フロントのディスクローターとブレーキパッドを交換しました。

物は　プローバさんで取り扱いがあった　　
パフォーマンスフリクション社　PFC　の製品です。
PFCを選んだ理由は、かっこいぃ！（笑）

私の使い方から完全にオーバースペックですが何か？(笑)
まぁブレーキシステムはオーバースペックな位が安全なのかも？

間違えてはいけないのは、自分の走行シーンで使える適正温度ですかね。
ちゃんと、一般公道（ストリート）向けのPFCカーボンメタリックブレーキパッドを選択しています。

慣らしも進み、カーボン被膜とやらで黒くなってきました。

純正ブレンボローターは３６０００Km走行で多少の減りと、へったぴブレーキのせいで
ジャーダーが出ていたのが、交換後は解消されてました。
肝心な効きも、慣らし中であることを差し引いても良く効いてくれます。

まぁ、効きよりも格好良いことが満足度高いですよ。

今回のNGワード　：　アルミホイールが汚い！

Posted at 2012/12/23 13:26:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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