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MW3の愛車 [ジープ ラングラー]

パーツレビュー

2020年8月8日

Teraflex Alpine IR Front Adjustable Track Bar, 0-6" Lift; Wrangler JL & Gladiator JT  

評価:
5
TERAFLEX  Alpine IR Front Adjustable Track Bar, 0-6" Lift; Wrangler JL & Gladiator JT
AEVサスキットと同時に取り付け。
AEVはトラックバー必要ないとしてますが
JLフォーラムでホーシングのずれが大きいと
指摘されているのではじめJAOSのラテラルロッド
と思いましたがオフロードで折れるとのうわさを聞き止めてました。
ゆ~ちょさんのパーツレビューを拝見し
確認した所RHDでも問題ないとの事で
取寄せました。
ゆ~ちょさん有難うございます。
  • 保護シール剥がしてなかった(;^_^A
入手ルートネットオークション(eBay / セカイモン)

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この記事へのコメント

2020年8月8日 12:20
こんにちはー

こちらこそありがとうございます!

リアのラテラルはどうされます?

やはりリアは左右でハミ出の差があるので変えたいのですが、このままテラが出すの待つか?国産のにするか?困ります😩

コメントへの返答
2020年8月9日 21:25
ゆ~ちょさん
こんばんは

AEVはリヤにトラックバータワーブラケットが付属しているのでズレありません。
JKの時もトラックバーは交換していませんでした。
個体差は有ると思いますが
自分のはタイヤの出代
ほぼ同じです。
RHD用中々出て来ませんね。
2022年6月10日 21:47
コメント失礼します!
テラフレックスのラテラルロッド右手ハンドルでも取り付け可能ですか?あと取り付けした後にどこか干渉しますか?
コメントへの返答
2022年6月10日 23:08
自分のはAEVのリフトキット2.5インチ実際には3.5インチ車高が上がってるので干渉は有りません先日フロントデフカバーをAEVのデフカバーに交換しましたが干渉無し同じくAEVのステアリングスタビライザーを地ロッド上に取り付けてますが大丈夫です。
2022年6月11日 0:19
コメントありがとうございます。
モパーの純正リフトアップキットで実際は3インチぐらい上がっててスタビライザーはfox atsつけてます。
ショップの人にテラフレックスのラテラル取り付けできるか相談したのですが左ハンドル用で無理矢理つけることになると言われ、つけれてもどこか干渉するかもしれませんって言われたのでどうなのかなと思い相談しました。
コメントへの返答
2022年6月11日 0:41
FOX ATS自分は当たってしまったので外してAEVのステダンに変更しました。
ステダン以外は大丈夫です。
安全を見るならJAOSが良いと思います。細いのでATSも問題なさそうですよ。

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