マジェスティのタイヤ交換

先日、暖かくなったのでバイクを出したら、前後のタイヤが寿命になっていました。
昨シーズンの11月から乗っていなかったので、そろそろやばいなと感じていたのですが・・・前輪はこんなにひび割れていたなんて、後輪は山が2分位です。
いつものバイク屋にいき、タイヤ交換を頼みました。
タイヤの種類はBS、D、Mなどいろいろあるのですが、今回はオリジナルエキップメントの「IRC」を履きました。
（サイズはフロントが110-90-12、リアが130-70-12という今時珍しい12インチタイヤです。）
って、いうか一番安い国産（東南アジア製だと思います）にしました。
新車時に付いていた0Eタイヤをもう一度味わうのも良いかな？
まあ、コンパウンドなんかも昔とは違うと思いますが。

タイヤも慣らしが必要です、100km位は大人しく走って下さいとのコメントでした。
成型時のオイルや離型剤が残っていますからね。

これで、しばらくは安心ですが、次のメンテが控えています。
現在、43000kmですから45000kmでベルト交換、ローラー交換が控えています。
オートマチックなのでベルトとローラーの定期交換は必要ですね。（ミッション車のチェーン交換と同じです。）

新しいセットがこれです、工賃こみで30000円。タイヤ自身はamzonなどで前後12000円位でした、と言う事は工賃が18000円、しかも2時間で。時給9000円かよ～。ボッタくるな！！




ベルト交換の後は前後のショック交換（フロントはオイル交換のみ）を予定しています。この個体1997年生です、27年も乗っていると交換する消耗品が分かってきます。