2025年11月2日にトヨタディーラーにて新型GR86-SZ(アプライドEモデル)納車です。納車と同時に、支払いも完済しました。 しげの秀一さんの走り屋漫画「MFゴースト」に登場する主人公「片桐夏向」の駆る、ゼッケン86番のトヨタハチロクの快進撃を観て86全てが気に入ってしまい、「MFゴースト」の ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月11日
♪♪♪G 'sをベースにレスポンスを磨くべく、『エキマニ』や『TMTチューン』『スポイラー前後の追加と変更』『ドアスタビライザー』等、各部改良やカスタマイズをしたので、☆☆☆『Tuning G's』☆☆☆と明記しました。 自分だけのオリジナルチューニングカーです。 イメージで行くと、モデリスタと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日
☆☆☆プロフィールのフォトは、新車で納車されたばかりの頃に撮った写真です。 写真の日付は、平成元年7月です。当時物です。 写真の当時は、まだ子供です。 つまり、父のソアラでした。 1G-GTEUエンジンの「キュー」っていう過吸音に伴って、グングン加速していくあの感じがたまんなく好きでした。 新車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月29日
かつて、MS-125のクラウンロイヤルサルーンGのSパッケージに憧れていて、このゼロクラウン・アスリートに何と言うか似た物を感じ、勢いで買ったクルマです。エンジンが、かつての直列式のM型ユニットがGR系のV6ユニットに変わってしまった所や、モノコックフレーム・マルチリンクサスペンションに変わった所 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月29日
☆クラウン特別仕様車「アスリートS-T"J-FRONTIER」 というバージョンです。 2リッターターボ+8ATの組み合わせは、3リッタークラスを凌ぐ加速力を有し、車体のサイズを感じさせないですね。 ゼロアスより、足回りが進化しましたね。
所有形態:家族のクルマ
2016年09月27日
ハタチ位の時に、BMWで働いていた時によく乗っていたクルマです。(E34型525i) これの初期の525iレフトハンダーに、シルバーの縞模様がホワイトのボディに入ったBMW EMERGENCY SERVICE カーによく乗っていました(*^ー^)ノ 因みに、イメージフォトの525iサービスカーのル ...
所有形態:会社のクルマ
2015年03月17日
家の納戸にぶん投げてあった、古い古いグレコのフォークギターをギター工房で直した上でカスタムして、オリジナルに仕立てています。 「Greco」のロゴがまだ「Gneco」ロゴで表記されている時代の物です。年代不明。 フレット全数打ち替えと、ネックの反りを修正し、マーティン000―28ECのギターに付 ...
所有形態:その他
2015年05月18日
オトナの隠れミニチュアガレージ・・・本物じゃないだけに、隅っこに追いやられますが。 仕事終わって、壁をポンっと押すと、ギギギと回る隠し開店扉になっていて、地下室へ向かいます。 そこは、秘密のエリア。
所有形態:その他
2013年02月11日
トヨタ20000GTです。 リアルじゃないですが、リアルです。 れ?2000か・・・ ワイヤーホイール、注文しはぐった~(ノД`)
所有形態:その他
2012年08月27日
2011年6月の中頃、たまたまいつも通っている楽器店でマーティンのセールをやっていて、エリック・クラプトンモデルが通常よりかなり安く手に入るので、試しに弾いたらあまりの音色の良さに感激してしまい、思い切ってエリッククラプトンモデルの000-28ECを購入しました。 購入以来、毎日のように弾いてたら ...
所有形態:その他
2012年07月21日
せっかくのスポーツカーなのに、安全装置の装着義務化で、スポーツ系ユーザーを悩ませるのは賛成不可。全く、ルールとか規定というのは嫌なモノだ。海外仕様は、その辺りの不備でニューモデルが発売不可になったらしい。クルマの総評というより、そっちが気に入らない。嫌な時代だ。 あと、GR86その物は、無改造の状 ...
2025年11月11日
走りは楽しめますが、そろそろ長年搭載されてきた1NZ-FEエンジンを新開発の物に改めたいところです。 その他はなかなか良いです。 アクアに潰されないよう、仕上がりにもう少し磨きをかけていきたいですね。
2012年10月01日