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50Ｙu-kIの愛車 [日産 フーガ]

   

整備手帳

作業日：2014年7月3日

ラジエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ある日、高速を20分程走行後、インターを降りる為に
減速した際、ボンネットからモクモク湯気が(T_T)
水温計はH寸前！慌てて路肩に止め、ボンネットを開けると
緑色の液体まみれ！！！
ラジエーター確認するとキャップの下？らへんに亀裂を確認。後で知ったのですがフーガはここが弱いみたいですねσ(^_^;)
2
ラジエーター交換
部品到着までとりあえず乗る前に水を継ぎ足す日々が続きました（笑）
そして揃えた部品がこれ！
江洋ラジエーター
アッパーホース
ロアーホース
クランプ×4
サーモスタットとガスケット
ラジエーター以外は純正です。
全部込み込み¥45,000ぐらいでした！
3
ラジエーター交換
作業は簡単(^o^)/
ただATF結構漏らしてしまいました（笑）
旧品はめっちゃ汚い（笑）虫だらけ、、
4
ラジエーター交換
取り外したサーモスタットはこれ！
悪くはなさそうですがついでに交換＼(^o^)／
5
ラジエーター交換
ついでにファンシュラウドを耐熱スプレーで塗装して
取り付け！綺麗でしょ！これで夏準備OKです（笑）
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この記事へのコメント

かんち
2014年7月10日 7:16

まさに何日か前にその状態に落ち入りました^^;

キャップの下辺りに10センチ程の亀裂

仕事からの帰宅中でしたが家から近いことがせめてもの救いでした

走行中にボンネットの隙間から煙がモクモク(･･;) 何とも言えない気持ちです^^;
コメントへの返答
2014年7月10日 12:41
奇遇ですね（笑）
もう製造から10年ぐらい経つのでそういう時期なのかも知れませんねσ(^_^;)

モクモクは本当に笑えなかったです(T_T)

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