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Kaz@浦河町の"TOM’Sカロスポ" [トヨタ カローラスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年4月13日

トヨタ純正G'sセンターキャップへの交換なり!なのだ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクで落札した、トヨタ純正G'sセンターキャップへの交換です。
中古品ですが、大きなキズもなく比較的に奇麗な商品です。
2
純正はトヨタマークで、フチがシルバーになってます。
このシルバーを無くすのに、北米トヨタの純正キャップも考えましたが、ヤフオク徘徊してG'sセンターキャップを見つけたのが、交換のきっかけです。
3
ほぼ大きさは同じ。
FF車用のセンターキャップなので、サイズは気にせずポン付け可能かな?と。
4
交換作業はタイヤを外して行いました。
外さずに内装剥しとか使ってみましたが、やはりなかなか外れず。
まぁ、簡単に外れると困りますが(笑)。
以前にアマゾンで購入したエーモンのイージーパワーレンチと、角利産業のトルクレンチを使って、パパっと作業しました。
5
カロスポ純正センターキャップが左、G'sセンターキャップが右です。
高さは違いますが、アルミホイールに引っかかる爪の高さは同じでした。
また、外形は同じサイズで、表面はカロスポ純正にはトヨタマークの凹凸がありますが、G'sは真っ平らです。
6
装着後、ポン付けでした。
個人的には特に違和感ない感じで、しばらくはこのままで行きます!なのだ

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