• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. アコード ユーロR
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. マフラー
    8. >
  8. マフラー交換
    9. >
  9. HKSさんのESP装着 [hisao]

hisaoの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

   

整備手帳

作業日：2008年8月24日

HKSさんのESP装着

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
純正です。
かなり良い出来だと思います。
市販品に替える必要性は皆無です。
でもね、気分 気分（＾＿＾；
2
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
枝分かれしている部分が味噌らしいです。
パワーを考えれば、たぶん不要なものなのでしょうね。
3
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
小太鼓も純正位置にしっかりと納まっています。
パワー重視でないことは見た目に明らか？
4
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
純正と違って つぎはぎだらけ。
でも、それって と～ってもありがたい（；＿；

でも、性能なら継ぎ目なしの１本が勝るのかなと。
5
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
純正と同じく、左右２本出しです。
若々しく？砲弾型ってやつですね♪
6
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
純正と取り付け位置 ( 高さ ) は変わっていないように
見えます。
集合したあたりが少し低いかな？
7
HKSさんのESP装着
[大きい写真で見る]
おまけです m（＿”＿）m

純正は なが～い です。
分けられるのは、左側の太鼓だけ。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オイル&ドレンボルト交換

難易度: ★

マフラーカッター磨き

難易度: ★

マフラー交換（最終章？）

難易度: ★★

ホイールハブ固着

難易度: ★

スペーサー交換

難易度: ★

レーダー探知機装着　〜スーパーオートバックスにて

難易度: ★

関連リンク

> ホンダ アコード ユーロR トップ
> ホンダ アコード ユーロR パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「昨夜から雪が降っていたので、夜が明けたら除雪に出ようと思っていたのに、夜が明けてみれば降雪と風とで、とてもじゃないが出られない状況だった (￣△￣」
何シテル？   12/22 08:20
基本、本田好きですけど、乗らず嫌いしない道楽者です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

hisaoの掲示板

リンク・クリップ

キャロルの維持費 
カテゴリ：個人
2017/03/19 15:25:58 		 
タイヤBOX (ミスタータイヤマン尾張旭) 
カテゴリ：お店
2011/03/06 08:37:36 		 
本田技研 
カテゴリ：メーカー
2005/10/16 07:40:43 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ アコード ユーロR ホンダ アコード ユーロR
2003.11 ( 0km ) ～ 現１号機です。 忘れちゃいけない備忘録。 http ...
マツダ デミオ マツダ デミオ
2018.04 ( 0km ) ～　の2号機です。 【 関連ブログカテゴリ ： 悪魔大 ...
マツダ その他 マツダ その他
2023.04 ( 0km ) ～　の４号機。 2024.08～ は３号機に繰り上げ。 ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
２０１９年８月 ( 110,600km ) ～２０２４年７月 ( 174,457km ) ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation