愛車プロフィール

豪州（オーストラリア）からの帰国子女のハチマルです。

外車扱いなのでNox法の特定地域内でも所有可能
（現在、車検切れ）

型式番号は、国内のものとは違い、HZJ８１R。

前後デフロック。

サファリターボ。

シュノーケル等を装備。

豪州からの逆輸入なので、燃料タンクは２つ有り、両方満タンにしたら１５０Lほども入る。

（フルに入れると軽油だけど燃料代が２万円近くにもなる）

足回りは（おそらく）オールドマンエミュー。

スタビは今のところ残している。

タイヤはBSのスーパーグリッパーというこれまた珍しいタイヤを装着。

（※写真ではクロカン用の３４吋スワンパーを履かせています。バンパーは交換待ちで純正バンパーは一時的に外している）

”帰国子女”なので、Nox法の特定地域内でも登録が可能な希少車。

クロカン未使用。

もし、売るとしたら２００万前後（笑）

只今、スターターが壊れているのかエンジンがかからないので修理待ち。

先日、タイヤ交換中に、リアのアッパーアームのボディ側の軸が一本、抜け落ちているのを発見（ギョッ！）

おそらく、前のオーナーか、前の前のオーナーがホーシングをデフロック付きのものに付け替えた影響か？

あと、国内の８０とは違い、バッテリーは１つだけで常時１２V。

また、普通付いているグローもついてないので、エンジンをかけるとき、”ある特殊な儀式”が必要。

また、盗難防止の仕組みもあるので、何も知らない人はエンジンさえ掛けれない。

内装では、ブースト計、排気音計、ナビ、バックモニター等が付く。

それと、MT車なのになぜかクルーズコントロールも付いている。

STDの車体に、VXリミテッドの内装。

内装を交換した人によると「めっちゃタイヘンだった」とのこと。

とりあえず、不明な処の多い面白い車。