乗っていた車と乗りたかった車

スイフトはオークションですんなり売れただろーと思っていて、
尚且つ、ネットにも出ないままだったのでRX-8と同じで注文車なんだろうなと
思っていましたが、ネットに出てきました。

んで、1か月近くタイムラグ有ったのでもしかして流札繰り返してました？
と聞いたら、6点式のベルト取付の為の穴開けていたのが
フロア加工（小）と取られて、評価が3.5点と大幅に落ちていたそうです。

商談落札で損は出てないよとの事でしたが
ネットに出てきた金額見ると本当に損しない値段だったんだろうなと
想像できるので申し訳ないことをしてしまいました。



んで、欲しかった車と言うとFD2です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1504771/blog/45745309/
ここで記載していた10万キロ150万の車が入庫したよと連絡が！

ホンダディーラーで売られていた車ですが
購入者の方といつものお店の店長さんが仲が良くて
手放す時は多分うちの店に持ってきてくれると思うよ、との事でしたが
本当になりました。

4年経って距離は11.3万キロと1.5万キロ微増。
値段はコミコミ190万とこちらも40万円増加。
去年よりは金額落ち着いたけれどFD2だし仕方ないし、
もうこれ逃したら、うちには入ってこないよ…と。


確かに1回目の8.6万キロのも逃したし、今回のも前回悩んだしで
縁が無かったけど、今回はもう買うつもりです。
あれだけ言ってたGR86/BRZは？となりますが、また今度となります。

流用するのにWRXS4とかBP/BLの大径キャリパー買ったんだけどお蔵入りです。
BP/BLやBLE/BPE用の大径ローターのスバル純正品番は26300AG001かAG000。
西岡可鍛の品番はSR-21-10ASL/R




追記
USSかどこかの業者オークションでは見抜けたスイフトのフロア加工ですが
GOOかカーセンサーの査定では見抜けてません。
評価点満点に近い数値出てます。あんまり当てには出来ないですね…